SamochodyElektryczne.org

NextEV prezentuje NIO EP9 i ustanawia rekord Nürburgring Nordschleife

Za sprawą NextEV na rynku pojawia się kolejne EV wagi ciężkiej, czyli czterosilnikowy elektryczny supersamochód NIO EP9 o mocy 1 MW

NIO EP9 - zobacz całą galerię

Chińska firma NextEV zaprezentowała w Londynie elektryczny supersamochód NIO EP9. Dwumiejscowe auto dysponuje mocą 1 MW, czterema silnikami z czterema przekładniami i niezależnym napędem każdego koła (torque vectoring).

Prędkość maksymalna przekracza 300 km/h, podczas gdy przyspieszenia to:

  1. Przyspieszenie: 0-100 km/h w 2,7 s
  2. Przyspieszenie: 0-200 km/h w 7,1 s
  3. Przyspieszenie: 0-300 km/h w 15,9 s
  4. Czas na 1/4 mili: 10,1 s

NextEV utrzymuje, że NIO EP9 na jednym naładowaniu przejedzie 427 km, ale wielkość pakietu akumulatorów nie została ujawniona. Czas ładowania to zaledwie 45 minut. Producent przewidział także możliwość szybkiej wymiany pakietu akumulatorów.

Na razie nie wiadomo kiedy dokładnie rozpocznie się produkcja i sprzedaż EP9, jako pierwszego auta nowej marki NIO. Wiadomo jednak, że będzie to edycja limitowana, swoisty okręt flagowy.

NIO EP9 NIO EP9
NIO EP9 NIO EP9
NIO EP9 NIO EP9
NIO EP9 NIO EP9

Rekord toru Nürburgring Nordschleife

NIO EP9 NIO EP9

Kilka tygodni temu prototyp NextEV został przyłapany na torze Nürburgring Nordschleife, gdzie odbywały się testy i nagrywano ujęcia dla filmów promocyjnych. Dziś wiemy, że ustanowiono tam także nowy rekord dla pojazdów elektrycznych - 7'05,120. Nowy najlepszy wynik dla EV wykręcono także na torze Paul Ricard - 1'52,780.

Rekordy toru Nürburgring Nordschleife dla pojazdów elektrycznych

Rekordy toru Nürburgring Nordschleife dla pojazdów elektrycznych
Data Pojazd Rekord
2016 X NIO EP9 7'05,120
2012 X TMG EV P002 7'22,329 (wcześniejszy wpis)
2011 VIII TMG EV P001 7'47,794 (wcześniejszy wpis)
2013 VI Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Electric Drive 7'56,234 (wcześniejszy wpis)
2014 X Electric RaceAbout 8'01,41 (wcześniejszy wpis)
2012 VI Audi R8 e-tron
(wersja z podniesionym limitem prędkości do 250 km/h)
8'09,099 (wcześniejszy wpis)
2013 X Electric RaceAbout 8'23,56 (wcześniejszy wpis)
2012 VI Audi R8 e-tron
(wersja produkcyjna bez modyfikacji)
8'26,096 (wcześniejszy wpis)
2011 IX Electric RaceAbout 8'42,72 (wcześniejszy wpis)
2015 VII Tesla Model S P85D 8'50 (wcześniejszy wpis)
2011 IV Peugeot EX1 9'01,338 (wcześniejszy wpis)
2015 VI Tesla Model S P85 9'08 (wcześniejszy wpis)
2010 IX Mavizen TTX02 9'22 (wcześniejszy wpis)
2010 IV MINI E
(wersja lekko zmodyfikowana)
9'51,45 (wcześniejszy wpis)
Tabela 1: Rekordy toru Nürburgring Nordschleife dla pojazdów elektrycznych

Źródła

Komentarze (0)

Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.