Electric RaceAbout na torze Nürburgring Nordschleife prawie zszedł poniżej 8-minut, co jest jednym z najlepszych rezultatów w historii aut elektrycznych

Electric RaceAbout

Uniwersytecki zespół działający na Helsinki Metropolia University of Applied Sciences jak co roku powrócił tej jesieni na tor Nürburgring Nordschleife, aby sprawdzić poprawę osiągów samochodu Electric RaceAbout po implementacji nowego pakietu ulepszeń. Tym razem „zielone piekło” w barwach złotej jesieni udało się pokonać w nieco ponad 8 minut - 8'01,41, a więc poprawa jest wyraźna (ponad 20 sekund) i niemal udało się uzyskać najlepszy czas w kategorii aut elektrycznych dopuszczonych do ruchu ulicznego.

Kierowca Jesse Krohn musiał zmagać się jednak z szeregiem przeciwności takich jak skromna liczba okrążeń testowych oraz podejmowanie prób przy zimnych oponach i hamulcach. Na rezultacie najszybciej próby zaważył przegrzewający się pakiet akumulatorów, przez który od połowy liczącej ponad 20 km trasy moc wyjściowa napędu została zredukowana.

W załączeniu nagranie z przejazdu czterosilnikowego prototypu, który wcześnie w tym roku ustanowił także własny rekord prędkości 281,36 km/h (wcześniejszy wpis).

Rekordy toru Nürburgring Nordschleife dla pojazdów elektrycznych