SamochodyElektryczne.org

Mercedes SLS AMG Coupé Electric Drive ustanawia rekord toru Nürburgring

Mercedes rozpoczyna w tym miesiącu sprzedaż wyjątkowego modelu SLS AMG Coupé Electric Drive od ustanowienia rekordu toru Nürburgring Nordschleife w klasie produkcyjnych aut elektrycznych

Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Electric Drive - zobacz całą galerię

Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Electric Drive, którego można było podziwiać na kwietniowej wystawie Motor Show 2013 w Poznaniu, ustanowił nowy rekord toru Nürburgring Nordschleife w klasie produkcyjnych samochodów elektrycznych. Niemieckie auto pokonało trasę liczącą 20,832 km w zaledwie 7'56,234. To pierwszy w historii przypadek, gdy samochód elektryczny przeznaczony do produkcji zdołał przejechać „pętlę północną” w mniej niż 8 minut.

Rekord w klasie aut produkcyjnych należał dotąd do Audi R8 e-tron (wcześniejszy wpis), jednak nie tylko był o ponad pół minuty słabszy ale dodatkowo Audi R8 e-tron wbrew zapowiedziom sprzeda lat nie weszło do produkcji (wcześniejszy wpis).

Od SLSa AMG Coupé Electric Drive szybszy na torze Nürburgring Nordschleife były dotąd jedynie wyścigowe bolidy Toyoty. Pod koniec ubiegłego roku japońskiej firmie udało się pojazdem TMG EV P002 nawet zbliżyć do 7-minut (wcześniejszy wpis).

Równie istotną informacją w komunikacie prasowym Mercedesa jest zapewnienie o rozpoczęciu sprzedaży modelu SLS AMG Coupé Electric Drive jeszcze w tym miesiącu. Przy cenie grubo przekraczającej milion złotych, elektryczny SLS pozostanie jednak rzadkim okazem na drogach.

Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Electric Drive Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Electric Drive
Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Electric Drive Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Electric Drive
Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Electric Drive Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Electric Drive

Rekordy toru Nürburgring Nordschleife dla pojazdów elektrycznych

Rekordy toru Nürburgring Nordschleife dla pojazdów elektrycznych
Data Pojazd Rekord
2012 X TMG EV P002 7'22,329 (wcześniejszy wpis)
2011 VIII TMG EV P001 7'47,794 (wcześniejszy wpis)
2013 VI Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Electric Drive 7'56,234
2012 VI Audi R8 e-tron
(wersja z podniesionym limitem prędkości do 250 km/h)
8'09,099 (wcześniejszy wpis)
2012 VI Audi R8 e-tron
(wersja produkcyjna bez modyfikacji)
8'26,096 (wcześniejszy wpis)
2011 IX Electric RaceAbout 8'42,72 (wcześniejszy wpis)
2011 IV Peugeot EX1 9'01,338 (wcześniejszy wpis)
2010 IX Mavizen TTX02 9'22 (wcześniejszy wpis)
2010 IV MINI E
(wersja lekko zmodyfikowana)
9'51,45 (wcześniejszy wpis)
Tabela 1: Rekordy toru Nürburgring Nordschleife dla pojazdów elektrycznych

Źródła

Komentarze (5)

Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.

  • RaveN

@Pir-serwis
Nie rozumiem, coś się nie zgadza?
Jest błąd w opisie.
To czas przejazdu jednej pętli.
Nie ma takich samochodów.
Czas przejazdu co najmniej kilka dni w zależności od jakości i szybkości ładowania.
I nie w 8h!
Chodziło o 8minut.
  • RaveN

@8ballcruse
Ale tam nie ma 20 tys. km tylko 20,832 km ;).
Super potwór. Jednak nie ogarniam tego dystansu (20tys. km. w 8h). To wychodzi ponad 2tys km na godzine. Przeciez to nie samolot chociaż linię to ma :D