Wyniki zużycia energii aut Scion iQ EV i smart ed w testach EPA
Samochód elektryczny Scion iQ EV, będący w Europie odpowiednikiem Toyoty iQ EV, uzyskał w testach zużycia energii EPA najlepszy wynik w historii
Samochód elektryczny Scion iQ EV, będący w Europie odpowiednikiem Toyoty iQ EV, uzyskał w testach zużycia energii EPA najlepszy wynik w historii. Amerykańska agencja Environmental Protection Agency (EPA) ocenia, że japońskie auto zużywa w mieście jedynie 14,9 kWh/100 km. W cyklu mieszanym wynik ten jest już nieco gorszy i wynosi 17,4 kWh/100 km. Niestety niewielki pakiet akumulatorów i najprawdopodobniej ograniczona ilość dostępnej energii w pakiecie sprawiły, że zasięg w testach EPA wyniósł zaledwie 61,1 km.
Konkurencyjny smart fortwo electric drive jest w stanie w identycznych warunkach przejechać 109,4 km. Zużycie energii w mieście, a więc w naturalnym środowisku tak małych aut, wynosi 17,4 kWh/100 km. W cyklu mieszanym zużycie energii wzrasta do 19,9 kWh/100 km.
smart fortwo electric drive (trzeciej generacji)
smart fortwo electric drive (trzeciej generacji)
Scion iQ EV
| Model | Zasięg | Pakiet | Zużycie energii na 100 km [kWh] | ||
|---|---|---|---|---|---|
| [km] | [kWh] | cykl mieszany | miasto | poza miastem | |
| BMW ActiveE | 151,2 | 32 | 20,5 | 19,6 | 21,8 |
| Coda Sedan 2012 | 141,6 | 31 | 28,6 | 27,3 | 31,1 |
| Ford Focus Electric 2012 | 122,3 | 23 | 19,9 | 19,3 | 21,1 |
| Ford Transit Connect Electric 2011 | 90,1 | 28 | 33,6 | 34,2 | 33,6 |
| Honda Fit EV 2012 (wersja północnoamerykańska) |
131,9 | 20 | 17,8 | 15,9 | 19,9 |
| Mitsubishi i-MiEV 2012 (wersja północnoamerykańska) |
99,8 | 16 | 18,6 | 16,8 | 21,1 |
| Nissan Leaf 2011-2012 | 117,5 | 24 | 21,1 | 19,9 | 23,0 |
| smart fortwo electric drive 2012 | 109,4 | 17,6 | 19,9 | 17,4 | 22,4 |
| Scion iQ EV (Toyota iQ EV) | 61,1 | 12 | 17,4 | 14,9 | 19,9 |
| Tesla Model S (wersja P85 2012) |
426,4 | 85 | 23,5 | 23,8 | 23,3 |
| Toyota RAV4 EV 2012 | 165,7 | 41,8 | 27,6 | 26,9 | 28,3 |
| Tabela 1: Porównanie zasięgów i zużycia energii aut elektrycznych w testach EPA | |||||
Więcej porównań poszczególnych modeli można znaleźć we wpisie Porównania zasięgów i osiągów pojazdów elektrycznych.
Źródła
- [1] www.fueleconomy.gov/feg/evsbs.shtml#small-cars 04.12.2012r.
Komentarze (0)
Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.