SamochodyElektryczne.org

Wyniki testów zużycia energii Modelu S z pakietem 60 kWh

Amerykańska agencja Environmental Protection Agency (EPA) opublikowała wyniki testów zużycia energii i rzeczywistego zasięgu samochodu elektrycznego Tesla Model S w wersji z pakietem akumulatorów gromadzącym około 60 kWh energii

Tesla Model S - zobacz całą galerię

Amerykańska agencja Environmental Protection Agency (EPA) opublikowała wyniki testów zużycia energii i rzeczywistego zasięgu samochodu elektrycznego Tesla Model S w wersji z pakietem akumulatorów gromadzącym około 60 kWh energii. Auto na jednym ładowaniu może typowo przejechać około 334 km. Konsumpcja energii jest o ponad 6% niższa od wersji z pakietem 85 kWh - najprawdopodobniej ze względu na niższą masę auta - i w cyklu mieszanym wynosi około 22 kWh/100 km.

Sprzedaż Modelu S z pakietem 60 kWh rozpocznie się na początku 2013r.

Model Zasięg Pakiet Zużycie energii na 100 km [kWh]
[km] [kWh] cykl mieszany miasto poza miastem
BMW ActiveE 151,2 32 20,5 19,6 21,8
Coda Sedan 2012 141,6 31 28,6 27,3 31,1
Ford Focus Electric 2012 122,3 23 19,9 19,3 21,1
Ford Transit Connect Electric 2011 90,1 28 33,6 34,2 33,6
Honda Fit EV 2012
(wersja północnoamerykańska)
131,9 20 17,8 15,9 19,9
Mitsubishi i-MiEV 2012
(wersja północnoamerykańska)
99,8 16 18,6 16,8 21,1
Nissan Leaf 2011-2012 117,5 24 21,1 19,9 23,0
smart fortwo electric drive 2012 109,4 17,6 19,9 17,4 22,4
Scion iQ EV (Toyota iQ EV) 61,1 12 17,4 14,9 19,9
Tesla Model S 2012
(wersja z pakietem 60 kWh)
334,7 60 22,0 22,3 21,6
Tesla Model S 2012
(wersja z pakietem 85 kWh)
426,4 85 23,5 23,8 23,3
Toyota RAV4 EV 2012 165,7 41,8 27,6 26,9 28,3
Tabela 1: Porównanie zasięgów i zużycia energii aut elektrycznych w testach EPA


Więcej porównań poszczególnych modeli można znaleźć we wpisie Porównania zasięgów i osiągów pojazdów elektrycznych.

Źródła

Komentarze (0)

Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.