Infrastruktura – wszystkie wpisy z kategorii
-
EasyCharge proponuje wyposażać hale garażowe w terminale Leviamp
EasyCharge Leviamp to instalowane na suficie, opuszczane terminale ładowania dla dużych hal garażowych, które potencjalnie mogą być całkiem użyteczne -
Tesla podwoi liczbę stacji szybkiego ładowania
Tesla zapewnia o priorytetowym potraktowaniu rozbudowy infrastruktury szybkiego ładowania, tak aby była ona w stanie obsłużyć masową produkcję Modelu 3 -
AeroVironment łączy siły z eMotorWerks w dziedzinie inteligentnego ładowania
Znane i cenione terminale ładowania AeroVironment będą oferowane wraz z systemem inteligentnego ładowania eMotorWerks JuiceNet -
IES Synergy dostarczyła 3000 szybkich ładowarek
IES Synergy świętuje sprzedaż trzytysięcznej szybkiej ładowarki na świecie. W ofercie znajdują się urządzenia CHAdeMO, CCS Combo i GB/T o mocy od 20 do 100 kW -
Nissan wraz z EVgo zbuduje czterostanowiskowe stacje szybkiego ładowania
Nissan i EVgo w pół roku zamierzają pomiędzy Bostonem a Waszyngtonem zbudować dziewięć stacji ładowania, wyposażone w co najmniej cztery szybkie ładowarki każda -
Evatran Plugless Power ma już na koncie milion godzin ładowania
Evatran Plugless Power ma za sobą milion godzin pracy, grubo ponad 3 GWh dostarczonej bezstykowo energii oraz co najmniej 18 mln km -
Przychody na pierwszych dwóch stacjach FastNed zaczęły pokrywać koszty
FastNed cieszy się z rosnących przychodów za ładowanie aut elektrycznych. Dwie pierwsze stacje pokrywają już podstawowe koszty bieżącej działalności -
CHAdeMO demonstruje ładowanie mocą 150 kW przy prądzie 400 A
Szybkie ładowanie mocą 150 kW poprzez CHAdeMO zostało zaprezentowane po raz pierwszy w Japonii. Wkrótce ruszy komercjalizacja -
Niemcy rozpoczęły rok 2017 z blisko 7,5 tys. punktów ładowania
W Niemczech na około 80 tys. nowych aut elektrycznych i hybrydowych z możliwością doładowywania kupionych od 2010r. przypada około 7,5 tys. punktów ładowania -
Bezstykowe ładowanie mocą 30 kW z użyciem standardu CHAdeMO
Firmy INTIS i THD w bardzo ciekawym projekcie wykorzystały standard CHAdeMO do implementacji bezstykowego ładowania w seryjnie produkowanych samochodach -
ChargePoint pozyskuje 82 mln USD (głównie od Daimlera) na ekspansję w Europie
Daimlera zainwestował w ChargePoint, aby kalifornijski start-up miał możliwość rozwoju działalności w Europie, gdzie potrzebna jest budowa solidnej sieci ładowania -
EVgo uruchamia pierwszą ładowarkę ABB o mocy 150 kW w Kalifornii
EVgo i ABB testują już pierwszą w USA szybką ładowarkę CCS Combo o mocy 150 kW. Na razie nie jest ona dostępna publicznie, ale to bez znaczenia bo i tak nie ma aut mogących w pełni wykorzystać taką moc -
Efacec zainstalował już pierwsze ładowarki o mocy 350 kW
Efacec już w końcówce ubiegłego roku zainstalował pierwsze szybkie ładowarki CCS Combo o mocy 350 kW. Latem tego roku spodziewane są pierwsze wdrożenia ogólnodostępnych stacji -
Chargemaster przejmuje Elektromotive wraz z Charge Your Car
Firma Elektromotive wraz ze spółką córtką Charge Your Car została wchłonięta przez bardziej dynamiczną konkurencję - Chargemaster -
ABB dostarczy łącznie 15 stacji szybkiego ładowania autobusów w Belgii
W Belgii zasilanie dla 101 autobusów hybrydowych typu plug-in Volvo 7900 Electric Hybrids zapewnić ma sieć 15 stacji ABB OppCharge o mocy 150 kW każda -
Nova Bus i ABB wprowadzą system szybkiego ładowania OppCharge w Ameryce Północnej
Nova Bus i ABB przymierzają się do komercjalizacji szybkiego ładowania autobusów elektrycznych przy użyciu pantografów i stacji OppCharge w Ameryce Północnej -
Nissan współpracuje w zakresie bezstykowego ładowania z WiTricity
Firma WiTricity pochwaliła się zawiązaniem współpracy w zakresie systemów bezstykowego ładowania z Nissanem -
E.ON i CLEVER planują budowę sieci stacji szybkiego ładowania o mocy 150 kW
E.ON i CLEVER zamierzają zapoczątkować pierwszą w Europie sieć stacji szybkiego ładowania o mocy 150 kW -
Pięciu operatorów szybkich ładowarek zakłada Open Fast Charging Alliance
Fastned, Sodetrel, Smatrics, Grønn Kontakt i GOtthard FASTcharge zakładają Open Fast Charging Alliance, aby umożliwić swobodne podróże po Europie (na razie w sześciu krajach) -
Na koniec 2016r. Francja posiadała blisko 16.000 punktów ładowania
We Francji zainstalowano w ubiegłym roku kilka tysięcy nowych punktów ładowania, dzięki czemu łącznie jest ich już niemal 16 tys.