Akumulatory – wszystkie wpisy z kategorii
-
Volkswagen testuje prototypowe akumulatory ze stałym elektrolitem QuantumScape
Volkswagen ma już za sobą testy akumulatorów ze stałym elektrolitem firmy QuantumScape Corporation, w którą zainwestował 100 mln USD -
Samsung SDI dostawcą ogniw cylindrycznych dla Jaguar Land Rover?
Jaguar Land Rover podobno zamierza w nadchodzących modelach używać ogniw cylindrycznych typu 21700, dostarczanych przez Samsung SDI -
Sila Nanotechnologies pozyskała 70 mln USD w emisji akcji serii D
Nowe, krzemowe materiały anodowe Sila Nanotechnologies okazują się na tyle obiecujące, że firma pozyskała od inwestorów 70 mln USD -
Największym odbiorcą akumulatorów LG Chem z Polski będzie Volkswagen?
Samochody elektryczne Volkswagena serii I.D. będą wyposażane w akumulatory litowo-jonowe LG Chem, produkowane w Polsce -
Pakiet Chevroleta Bolta EV mógłby posiadać znacznie wydajniejsze chłodzenie
Bliższe przyjrzenie się pakietowi akumulatorów Chevroleta Bolta EV sugeruje, że system odprowadzania ciepła z pakietu akumulatorów nie wyczerpuje możliwości -
Aston Martin opracował pakiet akumulatorów dla RapidE
Pakiet akumulatorów litowo-jonowych dla modelu Aston Martin RapidE jest już gotowy. Napięcie nominalne sięga 800 V -
GlobalData: Wydobycie litu potroi się do 2022r.
Rośnie zapotrzebowanie na lit dla akumulatorów, a w ślad za nim wydobycie litu, które w cztery lata ma się potroić. Ilość znanych zasobów skoncentrowanego surowca zrewidowano w ciągu 10 lat w górę o kilkaset procent -
Rolls-Royce będzie dostarczać pakiety akumulatorów dla statków
Rolls-Royce oprócz napędów trakcyjnych zamierza dostarczać także własne pakiety akumulatorów litowo-jonowych dla statków -
Piętrzą się zamówienia na stacjonarne magazyny energii Tesli
Australia nie jest na razie dużym rynkiem dla samochodów elektrycznych, ale stacjonarne magazyny energii Tesli wyrastają tam jak grzyby po deszczu -
Tesla Model S 90D przejechała w trzy lata ponad 640.000 km
Tesla Model S o największym znanym przebiegu, przejechała w trzy lata ponad 643.000 km i dodaje po nawet 27.000 km miesięcznie -
Nissan sprzedaje akumulatorowy biznes firmie Envision Group
Nissan poinformował, że sprzeda spółkę AESC oraz zakłady produkcyjne nowemu chińskiemu inwestorowi - Envision Group -
INL sprawdziło wpływ temperatury na tempo szybkiego ładowania EV
Posiadacze aut elektrycznych muszą liczyć się z tym, że w skrajnie niskich temperaturach szybkie ładowanie będzie nawet kilkukrotnie dłuższe niż w 25°C -
Tesla Gigafactory produkuje już 20 GWh akumulatorów rocznie
Tesla i Panasonic produkują już w Gigafactory w Nevadzie 20 GWh akumulatorów litowo-jonowych rocznie. To podobno więcej niż reszta branży razem wzięta -
Opóźnia się wprowadzanie ogniw NCM 811 przez południowokoreańskich producentów
Nowe ogniwa litowo-jonowe z katodami NCM 811 o małej zawartości kobaltu na razie nie trafią jeszcze do seryjnie produkowanych samochodów elektrycznych - może uda się to w 2019r. -
Panasonic zwiększy produkcję w Tesla Gigafactory o 30% do 35 GWh
Tesla Gigafactory w drugiej połowie roku otrzyma nowe linie produkcyjne akumulatorów litowo-jonowych, aby dostarczać 35 GWh ogniw rocznie -
Oto jak wygląda pakiet akumulatorów 40 kWh Nissana Leafa II
W załączeniu nagranie prezentujące wnętrze pakietu akumulatorów litowo-jonowych (40 kWh) z Nissana Leafa II -
W Sindelfingen Daimler również uruchomi produkcję pakietów akumulatorów?
Sindelfingen będzie czwartym miejsce w Niemczech, w którym Daimler zamierza produkować pakiety akumulatorów dla EV/PHEV -
Zbiór nagrań prezentujących najważniejsze podzespoły Tesli Model 3
W załączeniu zbiór interesujących filmików, prezentujących części Tesli Model 3, takie jak silnik, falownik i pakiet akumulatorów z systemem ładowania -
Zakład akumulatorów CATL w Niemczech będzie produkował 14 GWh ogniw rocznie
Chińska firma CATL zbuduje w Niemczech, potencjalnie największą fabrykę akumulatorów litowo-jonowych w Europie - 14 GWh ogniw może wystarczyć na ponad 200.000 EV rocznie -
Toshiba opracowuje nowy materiał anodowy TNO, który może zastąpić LTO
Toshiba ma pomysł na lepsze akumulatory, zdolne do ładowania w kilka minut. Anody LTO w SCiB mogą zostać zastąpione nowymi TNO