W 2013r. sprzedaż samochodów elektrycznych we Francji sięgnęła poziomu 14.000, co reprezentuje wzrost o 50% rok do roku

W 2013r. we Francji sprzedano 13954 samochody elektryczne, a więc o 49,8% więcej niż 9313 w 2012r. Wzrost jest tym ważniejszy, ze cały tamtejszy rynek skurczył się o około 4%.

Sprzedaż aut osobowych wyniosła 8779, czyli o 55% więcej niż 5663 w 2012r., co ostatecznie dało udział w rynku na poziomie 0,5%. W przypadku aut dostawczych sprzedaż wyniosła 5175, a zatem wzrosła o 41,7% z 3651 w 2012r. Udział EV we francuskim rynku aut dostawczych wynosi jednak już 1,4%.

Niezmiennie (wcześniejszy wpis) największą popularnością cieszą się we Francji Renault Zoe (5511 w 2013r.) oraz dostawcze Renault Kangoo Z.E. (4174 w 2013r.). Te dwa modele łącznie odpowiadają za 69,5% nowych rejestracji EV. Co więcej, co dziesiąte Kangoo sprzedawane we Francji w ubiegłym roku miało napęd elektryczny.

Na dalszych pozycja można znaleźć Nissana Leafa z 1438-rejestracjami, Bolloré Bluecar z 658-rejestracjami oraz smarta fortwo electric drive z 478-rejestracjami. Poziom 100 rejestracji przekroczyły jeszcze tylko Mia (201) i Peugeot iOn (178). Kolejne miejsca w rankingu z względnie liczącymi się wynikami zajmują Citroën C-Zero (80), BMW i3 (68), Volkswagen e-up! (64) i Mitsubishi i-MiEV (38).