SamochodyElektryczne.org

Rowery elektryczne

Volkswagen e-up!

Koncepcyjny samochód elektryczny Volkswagen e-up! został zaprezentowany po raz pierwszy na targach Frankfurt Motor Show 2009

Volkswagen e-up! - zobacz całą galerię

Wersję produkcyjną zaprezentowano w marcu 2013r. na corocznej konferencji akcjonariuszy Volkswagena. Generalna premiera odbyła się na wystawie Frankfurt Motor Show 2013. Auto weszło do seryjnej produkcji w 2013r. Montaż odbywa się w zakładzie w Bratysławie (wcześniejszy wpis).

e-up! może zabrać na pokład cztery osoby i na jednym ładowaniu przejechać około 160 km w cyklu NEDC. Do napędu wykorzystano silnik o maksymalnej mocy 60 kW, który jest w stanie rozpędzić auto do 100 km/h w 14 s. Czas szybkiego ładowania od 0 do 80% przy użyciu zewnętrznej szybkiej ładowarki wynosi około 30 minut.

Podobnie jak Volkswagen e-Golf, e-up! posiada trzy tryby jazdy - Normalny oraz dwa Eco i Eco+ ze zredukowanymi osiągami w celu zwiększenia zasięgu. Dodatkowo auto może poruszać się przy jednym z czterech poziomów mocy hamowania odzyskowego D1, D2, D3 lub B lub braku hamowania odzyskowego - D.

Volkswagen e-up! Volkswagen e-up!
Volkswagen e-up! Volkswagen e-up!
Volkswagen e-up! Volkswagen e-up!

Dane techniczne (wersja produkcyjna) [9-14, 16]

  1. Przyspieszenie: 0-60 km/h w 4,9 s
  2. Przyspieszenie: 0-80 km/h w 8,1 s
  3. Przyspieszenie: 0-100 km/h w 12,4 s
  4. Prędkość maksymalna: 130 km/h
  5. Zasięg na jednym ładowaniu: około 160 [11, 16] (zwykle od 120-160 km; w niskich temperaturach mniej 80-120 km)
  6. Zużycie energii: około 11,7 kWh/100 km
  7. Masa pojazdu: około 1139 kg [11, 16]
  8. Dopuszczalna masa całkowita: około 1500 kg
  9. Wymiary (długość, szerokość, wysokość): 3,540 m, 1,645 m, 1,477 m
  10. Objętość przestrzeni ładunkowej: 250-923 l
  11. Współczynnik oporu powietrza cD: 0,308 (4% mniej niż wersja spalinowa)

  12. Napęd trakcyjny

  13. Typ silnika: synchroniczny z magnesami trwałymi
  14. Moc ciągła: około 55 KM (40 kW)
  15. Moc maksymalna: około 82 KM (60 kW)
  16. Maks. moment obrotowy: 210 Nm
  17. Maks. prędkość obrotowa silnika: 12.000 obr./min
  18. Hamowanie odzyskowe: tak (regulowane)
  19. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie, brak sprzęgła
  20. Napęd: na przednią oś

  21. Akumulatory

  22. Typ: litowo-jonowe firmy Panasonic
  23. Czas ładowania 0-100%: 6 godzin ładowarką pokładową o mocy 3,6 kW (9 godzin z tradycyjnego gniazdka, ponieważ moc ograniczona do 2,3 kW)
  24. Czas ładowania 0-80%: około 30 minut zewnętrzną ładowarką ze złączem CCS Combo 2 o mocy 40 kW
  25. Energia zgromadzona w akumulatorach: około 18,7 kWh
  26. Liczba modułów: 17 (po 12 ogniw 25 Ah)
  27. Liczba ogniw: 204
  28. Napięcie nominalne pakietu: 374 V (zakres pracy od 296 do 418 V)
  29. Masa pakietu: 230 kg
  30. Energia właściwa pakietu: około 81,3 Wh/kg
  31. Energia właściwa ogniw: około 170 Wh/kg [15]
  32. Maksymalna moc rozładowania ogniw: około 75 kW (chwilowo) lub ponad 35 kW (w sposób ciągły)

Dane techniczne (wersja koncepcyjna)

  1. Przyspieszenie: 0-50 km/h w 3,5 s
  2. Przyspieszenie: 0-100 km/h w 11,3 s
  3. Prędkość maksymalna: ponad 135 km/h
  4. Zasięg na jednym ładowaniu: 130 km
  5. Masa: 1085 kg

  6. Typ silnika trakcyjnego: brak danych
  7. Moc ciągła: 54 KM (40 kW)
  8. Moc maksymalna: 81 KM (60 kW)
  9. Maks. moment obrotowy: 210 Nm
  10. Hamowanie odzyskowe: tak
  11. Napęd: na przednią oś
  12. Masa układu napędowego: 140 kg

  13. Akumulatory: litowo-jonowe
  14. Energia zgromadzona w akumulatorach: 18 kWh
  15. Czas ładowania 0-100%: około 5h ze standardowego gniazdka o napięciu 230 V
  16. Czas szybkiego ładowania: 1h
  17. Masa: około 240 kg

Zdjęcia

  1. Galeria zdjęć z targów Frankfurt Motor Show 2009 autoblog.com
  2. Galeria zdjęć green.autoblog.com

Filmy

  1. Volkswagen e-up! - obszerna i szczegółowa prezentacja na temat prac badawczo-rozwojowych nad akumulatorami youtube.com
  2. Volkswagen e-up! - ujęcia z góry youtube.com
  3. Volkswagen e-up! - wnętrze podczas jazdy youtube.com
  4. Volkswagen e-up! - ładowanie z terminalu prądu przemiennego youtube.com
  5. Volkswagen e-up! - podczas jazdy youtube.com
  6. Volkswagen e-up! - różne ujęcia podczas jazdy youtube.com
  7. Volkswagen e-up! prezentacja na wystawie Frankfurt Motor Show 2013 youtube.com
  8. Volkswagen e-up! na wystawie Frankfurt Motor Show 2013 youtube.com
  9. Volkswagen e-up! w teście zderzeniowym ADAC youtube.com
  10. Zabawa z dźwiękiem Volkswagena e-up! youtube.com
  11. Volkswagen e-up! w programie Fully Charged youtube.com
  12. Produkcja Volkswagena e-up! youtube.com
  13. Volkswagen e-up! napędzany wiatrem? youtube.com
  14. Materiał na temat produkcji silników trakcyjnych youtube.com

Źródła

Komentarze (1)

Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.

Elektryczny maluch od Volkswagena.