Honda opublikowała wyniki testów zużycia energii samochodu elektrycznego Fit EV, przeprowadzonych przez amerykańską agencję Environmental Protection Agency (EPA)

Honda opublikowała wyniki testów zużycia energii samochodu elektrycznego Fit EV, przeprowadzonych przez amerykańską agencję Environmental Protection Agency (EPA). Okazuje się, że japońskie auto uzyskało najlepszy wynik w historii pokonując nie tylko Forda Focusa Electric, będącego dotychczasowym liderem w tej samej klasie (wcześniejszy wpis), ale także znacznie mniejszy samochód Mitsubishi i-MiEV w wersji północnoamerykańskiej.

Elektryczna Honda Fit zużywa w cyklu mieszanym 17,8 kWh/100 km, a w cyklu miejskim (przy niższych prędkościach) zaledwie 15,9 kWh/100 km, co można określić jedynie zdeklasowaniem konkurencji. Doskonałe wyniki Fit EV są rezultatem szeregu czynników takich jak dopracowany napęd trakcyjny (zapożyczony z modelu FCX Clarity), bardzo wydajne hamowanie odzyskowe, niskie opory ruchu oraz zastosowanie niezwykle wydajnych akumulatorów litowo-jonowych SCiB firmy Toshiba.

Niskie zużycie energii, pozwala także Fit EV przejechać na jednym ładowaniu większy dystans niż konkurencyjnymi autami, mimo że pakiet akumulatorów gromadzi jedynie 20 kWh energii. Większym zasięgiem dysponują tylko auta posiadające pakiety ponad 30 kWh

Niestety plany Hondy odnośnie aut elektrycznych są bardzo skromne. Japońska firma zamierza w najbliższych latach jedynie leasingować około 1100 sztuk Fit EV w USA bez możliwości odkupienia auta, a więc na podobnych zasadach jak w przypadku modelu Honda EV Plus sprzed 15 lat.

Porównanie zużycia energii aut elektrycznych w testach EPA