Sprzedaż samochodów elektrycznych w Europie wzrosła w pierwszym półroczu o około 77% rok do roku osiągając nieomal poziom 30 tys. sztuk

Dzięki francuskiej organizacji AVERE-France, powołującej się na dane AAA, opublikowane zostały dane sprzedaży samochodów elektrycznych (osobowych i lekkich dostawczych bez hybrydowych typu plug-in) w Europie w pierwszej połowie roku. Jak się okazuje sprzedaż wciąż rośnie bardzo dynamicznie (wcześniejszy wpis) - aż o 77% rok do roku - osiągając nowy rekordowy poziom 29017 sztuk. W analogicznym okresie ubiegłego roku sprzedaż wynosiła około 16400 sztuk.

Sprzedaż w pierwszym półroczu przekroczyła poziom 1000 sztuk w 5 krajach, a 500 sztuk w 11 krajach. Liderem w tym roku jest niewielka Norwegia (wcześniejszy wpis), w której segment EV urósł najbardziej, przewyższając nawet Francję, która z kolei jako jedyna z czołówki doznała zadyszki -12% (wcześniejszy wpis). Solidnie rośnie rynek niemiecki, mimo braku zachęt finansowych (wcześniejszy wpis).

Pozostałe kraje w Europie (poza pierwszą jedenastką), nie dość że posiadają jedynie 4% udział w europejskim rynku EV to jeszcze rosną w średnim tempie tylko 26% zostając coraz dalej za liderami. Co trzecie auto elektryczne na naszym kontynencie sprzedawane jest w Norwegii (33%). Francja posiada 22% udział w rynku, Niemcy 15%, a Wielka Brytania 9%.

W całym 2014r. niewykluczona jest sprzedaż ponad 60 tys. samochodów całkowicie elektrycznych oraz przynajmniej 20-25 tys. hybrydowych typu plug-in.

Wśród najchętniej wybieranych modeli na czele niezmiennie pozostaje Nissan Leaf - 7109 sztuk i 24% udział w rynku, co oznacza że co czwarte EV to Leaf. Na drugim, bardzo wysokim jak na klasę auta miejscu, jest Tesla Model S, która znalazła 5330 nabywców (z czego ponad 3000 w samej Norwegii strasznie naginającej wszelkie statystyki). Podium dopełnia Renault Zoe z wynikiem 3669, co pokrywa się z poprzednimi danymi (wcześniejszy wpis) ale niestety jest zdecydowanie poniżej oczekiwań na poziomie połowy sprzedaży Leafa. Na dalszych miejscach, z nieznanym wynikiem, znajdują się BMW i3 oraz Volkswagen e-up!.

Dla porównania można dodać, że najlepiej sprzedający się samochód hybrydowy typu plug-in w Europie, czyli Mitsubishi Outlander PHEV z wynikiem 9038 sztuk wyprzedza nawet Nissana Leafa.