W czerwcu we Francji zarejestrowano blisko 1600 nowych samochodów elektrycznych, a w całym półroczu 6401, co reprezentuje spadek o ponad 10% w porównaniu do 2013r.

Sprzedaż samochodów elektrycznych w czerwcu osiągnęła najwyższy poziom w tym roku (1574), dzięki czemu pierwsze półrocze zamknęło się liczbą 6401 nowych rejestracji. Liczba ta obejmuje 4302 auta osobowe oraz 2099 dostawczych. To wynik słabszy niż przed rokiem, gdy wejście na rynek Renault Zoe podbiło sprzedaż aut osobowych do 4779 sztuk oraz sprzedaż aut dostawczych przekroczyła poziom 2,5 tys. Pocieszające jest, że w tym roku mimo słabszego początku sprzedaż z miesiąca na miesiąc rosła (wcześniejszy wpis) i możliwe, że Francja zdoła poprawić ubiegłoroczny wynik.

Jeśli chodzi o poszczególne modele, niezmiennie we Francji najlepiej sprzedającym się autem elektrycznym jest wspomniane wcześniej Renault Zoe, posiadające blisko 50% udział w segmencie EV. Razem z Nissanem Leafem Alians Renault-Nissan kontroluje 67% francuskiego segmentu osobowych aut elektrycznych. Pozostałe modele, może poza Bolloré Bluecar, który używany jest przez największą na świecie wypożyczalnię EV - Autolib, sprzedają się względnie słabo lub są dopiero wprowadzane na rynek.

We Francji osobno zliczane są elektryczne lekkie samochody dostawcze. Z 2099 zarejestrowanych w tym roku, grubo ponad połowa to Renault Kangoo Z.E., a zatem i w tym przypadku wiodącą pozycję posiada Renault. Dominację Aliansu Renault-Nissan wkrótce będzie miał szansę ugruntować model Nissan e-NV200, który odnotował w czerwcu pierwszych 31 rejestracji.