Przy okazji genewskiego salonu samochodowego firma Renault opublikowała wiele nowych informacji na temat wprowadzanej na rynek gamy samochodów elektrycznych

Przy okazji genewskiego salonu samochodowego firma Renault opublikowała wiele nowych informacji na temat wprowadzanej na rynek gamy samochodów elektrycznych - Kangoo Express Z.E., Kangoo Maxi Z.E., Fluence Z.E., Twizy i Zoe Preview. Po pierwsze producent podał nieco bardziej szczegółowe dane o zasięgach. Modele Kangoo Express Z.E. i Kangoo Maxi Z.E. oraz Fluence Z.E. będą charakteryzowały się zasięgiem około 170 km w cyklu NEDC, jednak w optymalnych warunkach będzie można przejechać około 200 km. W przypadku bardziej dynamicznej jazdy z włączonym ogrzewaniem zasięg może spać o nawet 80 km w stosunku do nominalnego. Warto dodać, że auta będzie można nabyć wraz z opcjonalną nagrzewnicą.

Renault Kangoo Express Z.E.

Renault Kangoo Maxi Z.E.

Renault Fluence Z.E.

Model Zoe w cyklu NEDC przejedzie około 185 km (o 10 km więcej niż Nissan Leaf). W optymalnych warunkach auto pokona ponad 200 km, a w skrajnie niekorzystnych prawdopodobnie około 100 km. Zasięg modelu Twizy, którego ceny zostały niedawno ogłoszone (wcześniejszy wpis), będzie wahał się od 55 do 115 km (nominalnie 100 km).

Renault Zoe Preview

Renault Twizy

Samochody elektryczne Renault - Twizy, Zoe Preview, Fluence Z.E. i Kangoo Express Z.E.

Renault zapewnia, że prezentowane modele będą kompatybilne ze wszystkimi typami punktów ładowania instalowanymi na terenie Europy. Standardowy czas ładowania wyniesie od 6 do 8 godzin (w przypadku Twizy 3,5 h). Francuska firma zamierza umożliwić także szybkie ładowanie w 30 minut (prawdopodobnie od 0 do 80%) oraz tzw. przyspieszone ładowanie, mocą do 22 kW, które zostanie zaimplementowane w modelach Fluence Z.E., Kangoo Z.E. i Zoe. Czs przyspieszonego ładowania wyniesie około godziny. Dodatkowo samochody Fluence Z.E. i Zoe będą mogły korzystać ze stacji wymiany pakietów akumulatorów Better Place.

Jesienią na terenie Francji będzie czynnych 5 tys. punktów ładowania, w tym 1,5 tys. punktów szybkiego lub przyspieszonego ładowania. Do 2015r. liczba terminali ma zwiększyć się do 75 tys., w tym 15 tys. punktów szybkiego ładowania.

Renault poinformowało ponadto, że dla właścicieli samochodów elektrycznych wprowadzi ofertę krótkoterminowego wynajmu samochodów spalinowych na preferencyjnych warunkach na dalekie trasy. Usługa będzie dostępna między innymi w agencjach Renault Rent, Avis i Europcar, dysponujących wystarczająco gęstą siecią punktów na obsługiwanym terenie.

Fragment komunikatu prasowego Renault [1]

SAMOCHÓD ELEKTRYCZNY RENAULT - NOWA PRZYJEMNOŚĆ JAZDY SAMOCHODEM BEZ KOMPROMISÓW

Nowy rodzaj przyjemności prowadzenia auta

Prowadzenie auta z napędem elektrycznym jest całkiem nowym źródłem nowego rodzaju doznań:

1. Dostępny już w chwili ruszania z miejsca maksymalny moment obrotowy oraz charakterystyczne dla silników elektrycznych płynne przyspieszenia stanowią gwarancję unikalnych doznań z jazdy.
2. Pojazdy z napędem elektrycznym nie emitują żadnych zanieczyszczeń podczas jazdy i są całkowicie bezgłośne. Przyczyniają się do poprawy jakości środowiska; jazda nimi jest dzięki temu znacznie spokojniejsza i bezproblemowa.

BEZSTRESOWE I POZBAWIONE OGRANICZEŃ UŻYTKOWANIE POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH

Trzy możliwe tryby ładowania akumulatorów:

1. Ładowanie standardowe: ładowanie w codziennym użytkowaniu
   - Gdzie? Z domowej sieci elektrycznej, na parkingach firmowych itp.
   - Czas ładowania: od 6 do 8 godzin z „wall-box-u” (naściennego modułu ładowania) - dla wszystkich modeli z gamy Renault Z.E., z wyjątkiem Twizy, którego czas ładowania z domowego gniazdka elektrycznego wynosi 3,5 godziny.
2. Szybkie ładowanie:
   - Gdzie? Z punktów ładowania rozmieszczonych na drogach, na publicznych parkingach, na stacjach obsługowych, na parkingach przy centrach handlowych.
   - Czas ładowania: 30 minut
   Alternatywnie do punktów szybkiego ładowania, partnerom publicznym i prywatnym pragnącym rozwijać infrastrukturę dla samochodów elektrycznych na swoim terenie, wzdłuż dróg, itp., proponowana będzie również formuła tzw. „przyspieszonych” punktów ładowania. Punkty te będą miały moc od 3 do 22 kW i będą umożliwiały doładowanie akumulatorów modelu ZOE w ciągu 1 godziny, a w późniejszym terminie również Fluence Z.E. i Kangoo Z.E. Infrastruktura ta będzie bardziej atrakcyjna pod względem kosztów, co powinno ułatwić jej rozwój.
3. Stacje automatycznej wymiany akumulatorów: do wymiany rozładowanego akumulatora na akumulator w pełni naładowany w ciągu zaledwie 3 minut; na dziś przewidziano wybudowanie sieci takich stacji w Izraelu i w Danii, we współpracy z firmą Better Place.

1. Punkty ładowania akumulatorów tam, gdzie to konieczne

Stały rozwój sieci punktów ładowania akumulatorów
Renault we współpracy z partnerami publicznymi i prywatnymi prowadzi działania mające na celu ułatwienie rozwoju stosownej infrastruktury. W dniu wprowadzenia do sprzedaży pierwszych elektrycznych modeli Renault, na terenie Francji czynnych będzie 5 000 punktów ładowania, w tym 1 500 punktów ładowania szybkiego i przyspieszonego (pełne doładowanie akumulatora w ciągu 30 min lub 1 godz.).
Sieć punktów ładowania akumulatorów będzie systematycznie rozwijana aż do osiągnięcia liczby 75 000 punktów w roku 2015, w tym 15 000 punktów szybkiego ładowania.

Sieć punktów ładowania akumulatorów będzie rozwijana w miejscach najczęstszego parkowania pojazdów
Punkty takie będą instalowane wzdłuż dróg, na parkingach publicznych, firmowych i przy centrach handlowych, itp. Zatem będą to w większości przypadków miejsca najczęstszego parkowania pojazdów, nie wymagające nadkładania drogi w celu doładowania akumulatora. Renault już obecnie nawiązał w tym zakresie współpracę z szeregiem sieci supermarketów, takich jak: E.Leclerc, Vinci Park, Unibail Rodamco (centra handlowe w Europie).

Elektryczne modele Renault są kompatybilne ze wszystkimi typami punktów ładowania akumulatorów, które będą instalowane na terenie Europy. Klienci będą zatem mogli korzystać z całej sieci tych punktów, nie musząc troszczyć się o to, jakiej mocy i jakiego typu są to punkty (standardowe czy szybkie). To nie punkt ładowania będzie „narzucał” swoją moc, tylko pojazd elektryczny będzie pobierał taką moc, jak jest mu potrzebna.

2. Zasięg pojazdów elektrycznych w rzeczywistym użytkowaniu

Zasięg modeli Fluence Z.E., Kangoo Z.E. i ZOE Preview może wynosić nawet 200 km.
Kangoo Z.E. i Fluence Z.E. są homologowane odpowiednio na zasięg 170 i 185 km w cyklu NEDC (New European Driving Cycle). W rzeczywistych warunkach eksploatacji zasięg tych modeli może wynosić nawet 200 km w idealnych warunkach jazdy, jednak w innych sytuacjach (surowe warunki klimatyczne, sportowy styl jazdy, górzysty teren, itp.) ich zasięg może ulec skróceniu nawet o 80 km. Zasięg samochodów elektrycznych może się bowiem wahać w znacznie większym stopniu niż samochodów z silnikami spalinowymi. Zależy on od prędkości, charakterystyki pokonywanej trasy, sposobu korzystania z klimatyzacji i ogrzewania, temperatury otoczenia oraz stylu jazdy (sportowa, normalna lub eko-jazda).
Ponadto w przeciwieństwie do pojazdów spalinowych, pojazdy z napędem elektrycznym są najbardziej ekonomiczne w mieście, w warunkach dużego natężenia ruchu (zasięg około 200 km).
Można to po części wyjaśnić:

1. Brakiem zużycia energii przez pojazd elektryczny przy zerowej prędkości (na światłach, w korkach ulicznych, itp.).
2. Działaniem układu odzyskiwania energii podczas hamowania. Dzięki niemu częste hamowanie i zatrzymywanie pojazdu częściowo kompensuje zużycie energii w ruchu miejskim.

Innowacyjne rozwiązania zwiększające zasięg
Firma Renault opracowała szereg pomysłowych systemów, pozwalających skutecznie zwiększać zasięg pojazdów z napędem elektrycznym:

1. Układ odzyskiwania energii podczas hamowania umożliwia przetwarzanie energii kinetycznej pojazdu na energię elektryczną i jej gromadzenie w akumulatorze.
2. Układ wstępnej klimatyzacji. Gdy pojazd jest podłączony do punktu ładowania, kierowca może zaprogramować wstępne ogrzanie lub wstępne schłodzenie kabiny swojego samochodu. Oprócz skutecznego zwiększania zasięgu pojazdu, funkcja ta zapewnia wysoki poziom komfortu termicznego od chwili zajęcia miejsca w kabinie.
3. Dostępna w modelach Renault Z.E. funkcja Eco Mode. Wciśnięcie tego przycisku powoduje ograniczenie działania układów klimatyzacji i ogrzewania w Renault Fluence Z.E. oraz osiągów silnika (obniżenie momentu obrotowego i maksymalnej prędkości) w Renault Kangoo Z.E., pozwalając zwiększyć zasięg nawet o 10%.

3. Kierowca ma wpływ na zasięg swojego auta

Kierowca może w jeszcze większym stopniu niż w przypadku pojazdów spalinowych decydować o zasięgu swojego elektrycznego auta. Na przykład stosując się do zasad eko-jazdy, może zwiększyć jego zasięg nawet o 35 km.
Opracowanych zostało wiele innowacyjnych rozwiązań, dzięki którym kierowca:

1. jest w ciągły sposób informowany o stanie naładowania akumulatora w jego aucie,
2. może w optymalny sposób zaplanować trasę przejazdu dzięki wachlarzowi usług dostępnych w czasie rzeczywistym („Live”) oraz dzięki systemowi nawigacji satelitarnej specjalnie przystosowanemu dla potrzeb pojazdów elektrycznych.

Informacje ułatwiające optymalne zarządzanie zasięgiem auta
Kierowca elektrycznego samochodu Renault będzie mógł w dowolnym momencie zapoznać się z parametrami związanymi z zasięgiem jego auta. Zamontowany w jego aucie interfejs człowiek-maszyna, specjalnie przystosowany do potrzeb kierowców pojazdów elektrycznych, będzie obejmował:

1. Wskaźnik informujący kierowcę o poziomie naładowania akumulatora
2. Komputer pokładowy, podający aktualny zasięg auta w km, średnie i chwilowe zużycie prądu w kWh oraz pozostały zapas kWh.
3. Miernik oszczędności energii, informujący kierowcę o tempie zużycia energii (wysokie - kolor czerwony, normalne - kolor jasnoniebieski i niskie - kolor ciemnoniebieski).
4. Inteligentny system nawigacji Carminat TomTom® Live (w standardzie w modelu Fluence Z.E., w późniejszym czasie przewidziany również w Kangoo Z.E.), który będzie:
   - lokalizował najbliższe punkty ładowania akumulatorów, informował o ich dostępności oraz uwzględniał je przy wytyczaniu trasy przejazdu,
   - będzie pokazywał zasięg auta na pozostałym zapasie energii.

Do powyższych funkcji kierowca może dodać pakiet usług dostępnych w czasie rzeczywistym Live, obejmujących wysokiej rozdzielczości informację o ruchu drogowym, ostrzeganie o obecności przenośnych fotoradarów (zależnie od kraju), lokalną wyszukiwarkę Google oraz funkcję prognozy pogody (w opcji w Renault Fluence Z.E., w późniejszym czasie przewidzianą również w Kangoo Z.E.).

Usługi dostępne w czasie rzeczywistym ułatwiające inteligentne korzystanie z pojazdów elektrycznych
Z chwilą wprowadzenia na rynek pierwszych modeli z napędem elektrycznym, Renault uruchomi kompletną gamę usług dostępnych w czasie rzeczywistym, aby umożliwić kierowcy optymalne zarządzanie zasięgiem auta oraz inteligentne wytyczanie tras przejazdu, a klientom instytucjonalnym - optymalne zarządzanie flotami pojazdów.

Zdalne zarządzanie zasięgiem auta, za pośrednictwem telefonu komórkowego i komputera
Kierowca będzie miał zdalny dostęp do informacji związanych z zasięgiem auta za pośrednictwem telefonu komórkowego lub komputera. Dzięki temu zarówno z pracy, z domu czy z dowolnego innego miejsca kierowca będzie mógł sprawdzić stan akumulatora w swoim aucie: poziom naładowania, czas pozostały do pełnego naładowania, zasięg, status ładowania (w toku/zakończone/problem), komunikat ostrzegawczy o rozładowaniu akumulatora, historia kolejnych ładowań (usługa dostępna w standardzie w Renault Fluence Z.E., w opcji w Renault Kangoo Z.E.). W Renault Fluence Z.E. kierowca będzie miał również zdalny dostęp za pośrednictwem Smartphone’a do kluczowej informacji jaką jest lokalizacja punktów ładowania na trasie przejazdu.
Fleet Asset Management, czyli system dynamicznego zarządzania flotą pojazdów jest usługą skierowaną do firm oferujących długoterminowy najem pojazdów oraz do kierowników flot pojazdów. System ten informuje codziennie klienta o: przebiegu pojazdów, zużyciu energii, stanie naładowania akumulatorów itp. (około 60 różnych informacji przekazywanych każdego dnia), umożliwiając mu lepsze zarządzanie flotą pojazdów elektrycznych.

4. Gama usług gwarantujących bezstresową jazdę

Gwarancja dostępności środka transportu niezależnie od celu podróży
Nabywcy modeli z gamy Z.E. będą mogli korzystać z oferty krótkoterminowego wynajmu pojazdów spalinowych na preferencyjnych warunkach na dalekie trasy. Z chwilą wprowadzenia do sprzedaży pierwszych elektrycznych modeli Renault, usługa ta będzie dostępna w agencjach Renault Rent, Avis i Europcar, dysponujących wystarczająco gęstą siecią punktów na obsługiwanym terenie. Usługa ta będzie również dostępna za pośrednictwem My Renault ze strony internetowej Renault.fr. Płatności z tytułu wynajmu będą się odbywały w agencji lub przez Internet z chwilą skorzystania z usługi.

Gwarancja dostępności środka transportu w razie rozładowania akumulatora
Dostępna 24 godziny na dobę 7 dni w tygodniu usługa assistance gwarantuje klientowi możliwość odholowania jego auta do najbliższego punktu ładowania akumulatorów. Klient będzie mógł również skorzystać z oferty tymczasowego zastępczego środka transportu, aby umożliwić mu dotarcie do celu podróży.

Dostosowane do pojazdów z napędem elektrycznym, zapewniające pełną kontrolę wydatków umowy serwisowe.
Oprócz standardowej gwarancji producenta na pojazdy z gamy Renault Z.E., Renault oferuje również:

1. Usługę «planowe przeglądy», umożliwiającą klientowi wybór formuły (lata / przebieg) dostosowanej do jego sposobu użytkowania pojazdu i spójnej z długością okresu wynajmu akumulatora.
2. Przedłużenie gwarancji do 5 lat (z wyjątkiem elektrycznego zespołu napędowego)

Standardowa gwarancja producenta obejmuje:

1. Gwarancję na pojazd: 2 lata/bez limitu kilometrów lub 3 lata/100 000 km zależnie od kraju (opartą na ofercie gwarancyjnej na modele spalinowe w danym kraju).
2. Gwarancję na elektryczny układ przeniesienia napędu: do 5 lat/100 000 km - z wyjątkiem Twizy: 3 lata/bez limitu kilometrów.