SamochodyElektryczne.org

Rowery elektryczne

Renault Twizy

Renault Twizy ma być konkurencją dla skuterów, oferując od nich większą wygodę i bezpieczeństwo podróżowania

Renault Twizy - zobacz całą galerię

Przedprodukcyjną wersję Renault Twizy, bazującą na prototypie Renault Twizy Z.E., zaprezentowano na wystawie Paris Motor Show 2010. Sprzedaż pojazdu rozpoczęła się we Francji 15 marca 2012r. Produkcja odbywa się w zakładzie w Valladolid w Hiszpanii (wcześniejszy wpis). Przed końcem kwietnia 2012r. Renault sprzedało 4 tysiące Twizy (wcześniejszy wpis). Przed końcem czerwca 2013r. sprzedaż osiągnęła poziom 10 tys. sztuk.

Bliższe informacje na temat Twizy można znaleźć w jednym z wcześniejszych wpisów (wcześniejszy wpis).

Od czerwca 2013 Twizy jest oferowany również w Polsce (wcześniejszy wpis).

Renault Twizy Renault Twizy
Renault Twizy Renault Twizy
Renault Twizy Renault Twizy

Twizy Cargo

W czerwcu 2013r. zaprezentowana została wersja dostawcza Twizy Cargo (wcześniejszy wpis).

Renault Twizy Cargo Renault Twizy Cargo
Renault Twizy Cargo Renault Twizy Cargo
Renault Twizy Cargo Renault Twizy Cargo

Dane techniczne Twizy 2012 [3]

Wersja Life 80

  1. Przyspieszenie: 0-45 km/h w 6,1 s
  2. Przyspieszenie: 30-60 km/h w 8,1 s
  3. Przyspieszenie: 50 m ze startu zatrzymanego w 6,6 s
  4. Prędkość maksymalna: 80 km/h
  5. Zasięg na jednym ładowaniu: około 100 km (ECE-15)
  6. Zużycie energii: około 6,3 kWh/100 km
  7. Masa pojazdu: około 473 kg
  8. Dopuszczalna masa całkowita: 690 kg
  9. Wymiary (długość, szerokość, wysokość): 2,338 m, 1,396 m, 1,454 m
  10. Objętość przestrzeni bagażowej: 31 litrów
  11. Współczynnik oporu powietrza: 0,64
  12. Kategoria pojazdu: L7e

  13. Napęd trakcyjny

  14. Typ silnika: asynchroniczny
  15. Moc maksymalna: około 17 KM (13 kW)
  16. Maks. prędkość obrotowa silnika: 9000 obr./min
  17. Maks. moment obrotowy: 57 Nm (dostępny od 0 do 2100 obr./min)
  18. Hamowanie odzyskowe: tak
  19. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie 9,23:1, brak sprzęgła
  20. Napęd: na tylną oś
  21. Kontroler: Sevcon Gen 4 [4]

  22. Akumulatory

  23. Typ: litowo-jonowe firmy LG Chem [5]
  24. Czas ładowania 0-100%: około 3,5 h
  25. Energia zgromadzona w akumulatorach: około 6,1 kWh

Wersja Life 45 dostępna bez prawa jazdy

  1. Przyspieszenie: 0-45 km/h w 9,9 s
  2. Przyspieszenie: 30-45 km/h w 5 s
  3. Przyspieszenie: 50 m ze startu zatrzymanego w 7,5 s
  4. Prędkość maksymalna: 45 km/h
  5. Zasięg na jednym ładowaniu: około 120 km (ECE-15)
  6. Zużycie energii: około 5,8 kWh/100 km
  7. Masa pojazdu: około 445 kg
  8. Dopuszczalna masa całkowita: 690 kg
  9. Wymiary (długość, szerokość, wysokość): 2,338 m, 1,396 m, 1,454 m
  10. Objętość przestrzeni bagażowej: 31 litrów
  11. Współczynnik oporu powietrza: 0,64
  12. Kategoria pojazdu: L6e

  13. Napęd trakcyjny

  14. Moc maksymalna: około 5 KM (4 kW)
  15. Maks. moment obrotowy: 33 Nm (dostępny od 0 do 2050 obr./min)
  16. Hamowanie odzyskowe: tak
  17. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie 13,4:1, brak sprzęgła
  18. Napęd: na tylną oś
  19. Kontroler: Sevcon Gen 4 [4]

  20. Akumulatory

  21. Typ: litowo-jonowe firmy LG Chem [5]
  22. Czas ładowania 0-100%: około 3,5 h
  23. Energia zgromadzona w akumulatorach: około 6,1 kWh

Dane techniczne Twizy Cargo 2013 [6]

Wersja Twizy Cargo

  1. Prędkość maksymalna: 80 km/h
  2. Zasięg na jednym ładowaniu: około 100 km (ECE-15); realnie około 80 km (50 km w trudnych warunkach)
  3. Wymiary (długość, szerokość, wysokość): 2,338 m, 1,237 m, 1,454 m
  4. Objętość przestrzeni ładunkowej: 180 l
  5. Ładowność: 75 kg

  6. Napęd trakcyjny

  7. Typ silnika: asynchroniczny
  8. Moc maksymalna: około 17 KM (13 kW)
  9. Hamowanie odzyskowe: tak
  10. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie, brak sprzęgła
  11. Napęd: na tylną oś

  12. Akumulatory

  13. Typ: litowo-jonowe

Wersja Twizy Cargo 45

  1. Prędkość maksymalna: 45 km/h
  2. Zasięg na jednym ładowaniu: około 120 km (ECE-15); realnie około 80 km (50 km w trudnych warunkach)
  3. Wymiary (długość, szerokość, wysokość): 2,338 m, 1,237 m, 1,454 m
  4. Objętość przestrzeni ładunkowej: 180 l
  5. Ładowność: 75 kg

  6. Napęd trakcyjny

  7. Typ silnika: asynchroniczny
  8. Moc maksymalna: około 5 KM (4 kW)
  9. Hamowanie odzyskowe: tak
  10. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie, brak sprzęgła
  11. Napęd: na tylną oś

  12. Akumulatory

  13. Typ: litowo-jonowe

Dane techniczne Twizy [1, 2]

Wersja przedprodukcyjna Twizy

  1. Prędkość maksymalna: 75 km/h
  2. Zasięg na jednym ładowaniu: około 100 km (w zależności od wielu czynników od 55 do 115 km)
  3. Masa pojazdu: około 450 kg

  4. Napęd trakcyjny

  5. Typ silnika: brak danych
  6. Moc ciągła: 9 KM (7 kW)
  7. Moc maksymalna: 20 KM (15 kW)
  8. Maks. moment obrotowy: 57 Nm
  9. Hamowanie odzyskowe: tak
  10. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie, brak sprzęgła

  11. Akumulatory

  12. Typ: litowo-jonowe
  13. Czas ładowania 0-100%: około 3,5 h
  14. Energia zgromadzona w akumulatorach: około 7 kWh
  15. Masa pakietu: 100 kg
  16. Energia właściwa pakietu: około 70 Wh/kg

Wersja przedprodukcyjna Twizy 45 dostępna bez prawa jazdy

  1. Prędkość maksymalna: 45 km/h
  2. Zasięg na jednym ładowaniu: około 100 km (w zależności od wielu czynników od 55 do 115 km)
  3. Masa pojazdu: około 450 kg

  4. Napęd trakcyjny

  5. Typ silnika: brak danych
  6. Moc ciągła: 5 KM (4 kW)
  7. Moc maksymalna: 10 KM (8 kW)
  8. Maks. moment obrotowy: 57 Nm
  9. Hamowanie odzyskowe: tak
  10. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie, brak sprzęgła

  11. Akumulatory

  12. Typ: litowo-jonowe
  13. Czas ładowania 0-100%: około 3,5 h
  14. Energia zgromadzona w akumulatorach: około 7 kWh
  15. Masa pakietu: 100 kg
  16. Energia właściwa pakietu: około 70 Wh/kg

Cena [2]

  1. od 6990 euro brutto (bez dopłat) za auto bez akumulatorów + 45 euro brutto miesięcznie (opłata za użytkowanie pakietu) dla przebiegu 7,5 tys. km rocznie

Zdjęcia

  1. Trzy Renault Twizy na wystawie Paris Motor Show 2010 autoblog.com

Filmy

  1. Trzy Renault Twizy na wystawie Paris Motor Show 2010 youtube.com
  2. Rozmowa o Renault DeZir, Renault Twizy i Renault Zoe Preview youtube.com
  3. Filmik promujący Renault Twizy youtube.com
  4. Renault Twizy na targach Geneva Motor Show 2011 youtube.com
  5. Opinie o Renault Twizy na wystawie Geneva Motor Show 2011 youtube.com
  6. Jazdy próbne Renault Twizy 1/3 youtube.com
  7. Jazdy próbne Renault Twizy 2/3 youtube.com
  8. Jazdy próbne Renault Twizy 3/3 youtube.com
  9. Materiał o Renault Twizy youtube.com
  10. Produkcja Renault Twizy w zakładzie w Valladolid w Hiszpanii youtube.com
  11. Jazda próbna Renault Twizy youtube.com
  12. Filmik promocyjny Renault Twizy youtube.com
  13. Test zderzeniowy Renault Twizy youtube.com
  14. Próbka możliwości Renault Twizy 1/2 youtube.com
  15. Próbka możliwości Renault Twizy 2/2 youtube.com
  16. Renault Twizy podczas jazdy szosą youtube.com
  17. Krótki materiał o Renault Twizy youtube.com
  18. Renault Twizy w programie Fully Charged youtube.com
  19. Próbka możliwości Renault Twizy youtube.com
  20. Test zderzeniowy Renault Twizy youtube.com
  21. Renault Twizy podczas jazdy w deszczu youtube.com
  22. Materiał na temat Renault Twizy thesun.co.uk
  23. Renault Twizy przyspiesza youtube.com
  24. Renault Twizy i Wieża Eiffla youtube.com
  25. Renault Twizy podczas driftu youtube.com
  26. Jazda Renault Twizy w deszczu youtube.com
  27. Materiał o Renault Twizy youtube.com
  28. Materiał o Renault Twizy w Wielkiej Brytanii youtube.com
  29. Instalacja „szyb” w Renault Twizy youtube.com
  30. „Szyby” w Renault Twizy youtube.com
  31. Test Renault Twizy w programie Garaż Otwarty youtube.com
  32. Zabawa w Renault Twizy youtube.com
  33. Produkcja Renault Twizy w zakładzie w Valladolid w Hiszpanii youtube.com
  34. Renault Twizy wykorzystany do odśnieżania 1/2 youtube.com
  35. Renault Twizy wykorzystany do odśnieżania 2/2 youtube.com
  36. Zabawa Renault Twizy na śniegu youtube.com
  37. Renault Twizy na sniegu youtube.com
  38. Renault Twizy na lodzie youtube.com
  39. Renault Twizy podczas jazd testowych na placu youtube.com
  40. Twizy Cargo youtube.com
  41. Renault Twizy w mieście youtube.com
  42. Renault Twizy na wakacjach youtube.com
  43. Renault Twizy w Łazienkach Królewskich youtube.com
  44. Zabawa Renault Twizy na piasku youtube.com
  45. #62 Jazdy próbne - Renault Twizy youtube.com
  46. Historia powstania Renault Twizy youtube.com
  47. Materiał Euro NCAP na temat testów zderzeniowych lekkich pojazdów elektrycznych youtube.com
  48. Testy zderzeniowe Renault Twizy przeprowadzone przez Euro NCAP youtube.com
  49. Zabawa Renault Twizy w centrum handlowym youtube.com

Komentarze (6)

Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.

  • Arrczi

Na miasto i dojazdy do komunikacji miejskiej np. PKP to super sprzęt. Tylko cena będzie zaporowa dla Kowalskiego ;(
  • tom

Zależy w której wersji? Wyraźnie jest napisane, że jest model o vmax=75 i Vmax=45.
  • tomek g

czy będzie możliwość aby tym cackiem iechać z prędkością 75km
  • tomek g

jaka będzie cena tego cacka
  • tomasz

Dlaczego ścieżkami ? :)
Przecież bez prawa jazdy można poruszać się pojazdami nie przekraczającymi prędkości 45km/h. Dotyczy to np. skuterów ale też .... "specjalnych" samochodzików .. np. taki AIXAM i inne "microcary".
  • Arrczi

Ma być wersja bez prawka? To chyba pomyłka, może będzie jeździł ścieżkami roweowymi?