We wrześniu w Europie sprzedano ponad 5 tys. samochodów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in, a od początku roku blisko 35 tys.

Według danych zebranych na blogu EV Sales, we wrześniu w Europie sprzedano ponad 5 tys. samochodów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in. Dane przynajmniej częściowo mogą być niepełne jednak dosyć dobrze pozwalają zorientować się w aktualnej sytuacji na rynku.

Po pierwsze wynik 5 tys. sztuk prawdopodobnie został odnotowany po raz pierwszy. Po drugie dwa pierwsze miejsca oraz cztery w pierwszej piątce zajmują samochody elektryczne z dosyć dużą przewagą nad modelami hybrydowymi typu plug-in.

Pierwsze miejsce zajmuje Nissan Leaf, mimo że wrzesień nie był dla niego rekordowy (wcześniejszy wpis). Tesla Model S ma na swoim koncie ponad 1000 nowych rejestracji i potencjalnie może wkrótce pokusić się walkę z Leafem o miano najlepiej sprzedającego się samochodu elektrycznego. Trzeci na liście model hybrydowy Volvo V60 Plug-In stanowi ewenement, ponieważ większość sprzedaży ma miejsce w Holandii, gdzie hybrydy plug-in cieszą się niespotykanie wysoką popularnością. Na innych rynkach V60 Plug-In nie może pochwalić się już takimi sukcesami. Miejsce czwarte należy do Renault Kangoo Z.E., a miejsce piąte do zawodzącego na razie oczekiwania modelu Renault Zoe.

Całkowita sprzedaż EV/PHEV po 9-miesiącach zbliża się do 35 tys.