SamochodyElektryczne.org

John McGuinness na Mugen Shinden Yon wygrywa TT Zero 2015

John McGuinness po raz drugi wygrał wyścig motocykli elektrycznych TT Zero na wyspie Man, ustanawiając na motocyklu Mugen Shinden Yon rekord średniej prędkości 191,919 km/h

Mugen Shinden Yon - zobacz całą galerię
Mugen Shinden Yon Mugen Shinden Yon

John McGuinness był faworytem w tegorocznej edycji wyścigu TT Zero na wyspie Man od momentu ogłoszenia startu przez japoński zespół firmy Mugen Motorsports (wcześniejszy wpis). Ponad 20-krotny zwycięzca niezwykle niebezpiecznych wyścigów TT w różnych kategoriach, wygrał TT Zero w 2014r. (wcześniejszy wpis) i przy braku konkurencji na najwyższym poziomie ze strony innych zespołów, jedynie formalnością było zwycięstwo także w tym roku na motocyklu Mugen Shinden Yon.

John McGuinness lekko poprawił także wcześniejszy rekord, pokonując całą trasę w 18-minut i 58,743-sekund. Prędkość średnia wyniosła ponad 191,919 km/h! Rekordowa jest także prędkość maksymalna ponad 262 km/h.

Zawody ukończyło sześciu zawodników, z których pięciu przekroczyło próg 100 mph (160,9 km/h), jeszcze kilka lat temu będący dla elektrycznych motocykli nieosiągalny.

Mugen Shinden Yon - wyniki wyścigu TT Zero 2015 Mugen Shinden Yon - wyniki wyścigu TT Zero 2015
Mugen Shinden Yon Mugen Shinden Yon
Mugen Shinden Yon Mugen Shinden Yon
Mugen Shinden Yon - kierowcy Bruce Anstey i John McGuinness Mugen Shinden Yon - kierowcy Bruce Anstey i John McGuinness

Warto zauważyć, że trzecie i czwarte miejsce zajęli motocykliście zespołu Victory / Parker Racing - Lee Johnston i Guy Martin, którzy ścigali się zmodyfikowanymi motocyklami Brammo Empulse RR. Oczywiście po tym jak firma Brammo przepaliła kapitał, została przejęta przez Polaris (wcześniejszy wpis), a elektrycznymi motocyklami zajmuje się teraz spółka córka Victory Motorcycles. Motocykle na TT Zero otrzymały ponoć większy pakiet akumulatorów (17 kWh). Silniki nadal dostarczane są przez firmę Parker.

Przekraczając poziom 110 mph (177 km/h), zespół Victory Racing wykonał swój plan i przy okazji dostarczył cenne dane pomiarowe, które prawdopodobnie przydadzą się przy okazji opracowywania motocykli produkcyjnych. Na razie nie wiemy jeszcze co zamierza Victory Motorcycles.

Victory Racing - TT Zero 2015 Victory Racing - TT Zero 2015
Victory Racing - TT Zero 2015 Victory Racing - TT Zero 2015
Victory Racing - TT Zero 2015 Victory Racing - TT Zero 2015
Porównanie najlepszych wyników wyścigów na wyspie Man z lat 2009-2015
Rok Imię i nazwisko Zespół / Motocykl Czas Prędkość średnia Prędkość maksymalna
2015 John McGuinness Mugen Shinden Yon 18:58,743 191,919 km/h ponad 262 km/h
2014 John McGuinness Mugen Shinden San 19:17,300 188,841 km/h ponad 248 km/h
2013 Michael Rutter MotoCzysz E1pc 2013 20:38,461 176,467 km/h ponad 228 km/h
2012 Michael Rutter MotoCzysz E1pc 2012 21:45,33 167,426 km/h ponad 203,6 km/h
2011 Michael Rutter MotoCzysz E1pc 2011 22:43,68 160,26 km/h ponad 240,5 km/h
2010 Mark Miller MotoCzysz E1pc 2010 23:22,89 154,91 km/h ponad 216 km/h
2009 Robert Barber Team Agni X01 25:53,50 139,9 km/h około 170 km/h
Tabela 1: Porównanie najlepszych wyników wyścigów na wyspie Man z lat 2009-2015

Wywiady z zespołami Mugen i Victory Motorcycles:

Filmiki z traningów i wyścigu:

Źródła

Komentarze (0)

Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.