John McGuinness na Mugen Shinden Yon wygrywa TT Zero 2015
John McGuinness po raz drugi wygrał wyścig motocykli elektrycznych TT Zero na wyspie Man, ustanawiając na motocyklu Mugen Shinden Yon rekord średniej prędkości 191,919 km/h
John McGuinness był faworytem w tegorocznej edycji wyścigu TT Zero na wyspie Man od momentu ogłoszenia startu przez japoński zespół firmy Mugen Motorsports (wcześniejszy wpis). Ponad 20-krotny zwycięzca niezwykle niebezpiecznych wyścigów TT w różnych kategoriach, wygrał TT Zero w 2014r. (wcześniejszy wpis) i przy braku konkurencji na najwyższym poziomie ze strony innych zespołów, jedynie formalnością było zwycięstwo także w tym roku na motocyklu Mugen Shinden Yon.
John McGuinness lekko poprawił także wcześniejszy rekord, pokonując całą trasę w 18-minut i 58,743-sekund. Prędkość średnia wyniosła ponad 191,919 km/h! Rekordowa jest także prędkość maksymalna ponad 262 km/h.
Zawody ukończyło sześciu zawodników, z których pięciu przekroczyło próg 100 mph (160,9 km/h), jeszcze kilka lat temu będący dla elektrycznych motocykli nieosiągalny.
Warto zauważyć, że trzecie i czwarte miejsce zajęli motocykliście zespołu Victory / Parker Racing - Lee Johnston i Guy Martin, którzy ścigali się zmodyfikowanymi motocyklami Brammo Empulse RR. Oczywiście po tym jak firma Brammo przepaliła kapitał, została przejęta przez Polaris (wcześniejszy wpis), a elektrycznymi motocyklami zajmuje się teraz spółka córka Victory Motorcycles. Motocykle na TT Zero otrzymały ponoć większy pakiet akumulatorów (17 kWh). Silniki nadal dostarczane są przez firmę Parker.
Przekraczając poziom 110 mph (177 km/h), zespół Victory Racing wykonał swój plan i przy okazji dostarczył cenne dane pomiarowe, które prawdopodobnie przydadzą się przy okazji opracowywania motocykli produkcyjnych. Na razie nie wiemy jeszcze co zamierza Victory Motorcycles.
Rok | Imię i nazwisko | Zespół / Motocykl | Czas | Prędkość średnia | Prędkość maksymalna |
---|---|---|---|---|---|
2015 | John McGuinness | Mugen Shinden Yon | 18:58,743 | 191,919 km/h | ponad 262 km/h |
2014 | John McGuinness | Mugen Shinden San | 19:17,300 | 188,841 km/h | ponad 248 km/h |
2013 | Michael Rutter | MotoCzysz E1pc 2013 | 20:38,461 | 176,467 km/h | ponad 228 km/h |
2012 | Michael Rutter | MotoCzysz E1pc 2012 | 21:45,33 | 167,426 km/h | ponad 203,6 km/h |
2011 | Michael Rutter | MotoCzysz E1pc 2011 | 22:43,68 | 160,26 km/h | ponad 240,5 km/h |
2010 | Mark Miller | MotoCzysz E1pc 2010 | 23:22,89 | 154,91 km/h | ponad 216 km/h |
2009 | Robert Barber | Team Agni X01 | 25:53,50 | 139,9 km/h | około 170 km/h |
Tabela 1: Porównanie najlepszych wyników wyścigów na wyspie Man z lat 2009-2015 |
Wywiady z zespołami Mugen i Victory Motorcycles:
Filmiki z traningów i wyścigu:
Źródła
- [1] 予選2回目 mugen-power.com
- [2] SES TT Zero Challenge - Result Sheet iomtt.com
- [3] McGuinness makes it a double for Mugen iomtt.com
- [4] Lee Johnston rides a 110.97mph lap on the Victory electric prototype victorymotorcycles.media
- [5] Third place for Victory Racing in its first ever TT Zero race victorymotorcycles.media
Komentarze (0)
Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.