Wynik ponad 18.000 sprzedanych pojazdów elektrycznych czyni z Renault europejskiego lidera segmentu, chociaż dwa z czterech oferowanych modeli wyraźnie kuleją

Firma Renault opublikowała wstępne wyniki sprzedaży samochodów elektrycznych, z których wynika, że w ubiegłym roku do klientów trafiły 18673 pojazdy z tego typu napędem (z czego 18061 w Europie). To o 11% więcej niż w 2012r., jednak rzeczywistą sytuację postępu lub regresu widać dopiero po analizie poszczególnych modeli - niektóre z nich sprzedawały się w 2013r. słabiej niż w 2012r., podczas gdy inne utrzymały względnie solidny poziom.

Renault Zoe

Renault Zoe

Najważniejszym modelem w ofercie Renault jest model Zoe, który w 2013r. został sprzedany w 8857 egzemplarzach. Francuska firma nie przekroczyła zatem poziomu 10 tys. sztuk w pierwszym roku, co potencjalnie mogło być jej celem w ubiegłym roku. Na razie większość Zoe trafia do klientów we Francji - 5511 (wcześniejszy wpis), a w kilku innych krajach w Europie łącznie sprzedano jedynie około 3,3 tys.

Renault Fluence Z.E.

Renault Fluence Z.E.

Fluence Z.E. definitywnie okazał się sprzedażową klapą, a jego produkcja została wstrzymana (wcześniejszy wpis). W 2013r. sprzedano zaledwie 917, podczas gdy w 2012r. przy jeszcze funkcjonującej firmie Better Place dostarczono 2154 egzemplarze.

Renault Kangoo Z.E.

Renault Kangoo Z.E.

Dostawcze Kangoo Z.E. zostało sprzedane w 2013r. w 5872 egzemplarzach, czyli minimalnie większej liczbie niż w 2012r., gdy dostarczono 5627 sztuk. Dodatkowo Renault dostarczyło jeszcze dwie sztuki osobowe.

Renault Twizy

Renault Twizy

Twizy nie zaliczył udanego roku ponieważ sprzedaż zmalała trzykrotnie, z ponad 9016 sztuk w 2012r. do zaledwie 3025 w 2013r. W praktyce oznacza to, że Twizy nie jest już nie tylko najlepiej sprzedającym się pojazdem elektrycznym Renault, ale nawet spadł na trzecie miejsce za Kangoo Z.E.