Słabe wyniki Coda Sedan w testach zużycia energii EPA
Amerykańska agencja Environmental Protection Agency (EPA) opublikowała wyniki testów zużycia energii samochodu elektrycznego Coda Sedan, który na tle konkurencji wypadł bardzo słabo
Amerykańska agencja Environmental Protection Agency (EPA) opublikowała wyniki testów zużycia energii samochodu elektrycznego Coda Sedan, który na tle konkurencji wypadł bardzo słabo. W cyklu mieszanym auto potrzebuje ponad 28,5 kWh/100 km, a jego rzeczywisty zasięg został oceniony jedynie na nieco ponad 141 km. Przy tak wysokim zużyciu energii na niewiele zda się spory pakiet akumulatorów (31 kWh), który miał zapewniać zasięgi dochodzące do 240 km.
Obecnie Coda Automotive zapewnia, że sprzedaż samochodów rozpocznie się w marcu. Podobno pierwsze auta zostały już dostarczone do dealerów w Kalifornii.
Porównanie zużycia energii aut elektrycznych w testach EPA
| Model | Zużycie energii na 100 km [kWh] | Zasięg | ||
|---|---|---|---|---|
| cykl mieszany | miasto | poza miastem | [km] | |
| Coda Sedan | 28,6 | 27,3 | 31,1 | 141,6 |
| Ford Focus Electric | 19,9 | 19,3 | 21,1 | 122,3 |
| Ford Transit Connect Electric | 33,6 | 34,2 | 33,6 | 90,1 |
| Mitsubishi i-MiEV (wersja północnoamerykańska) | 18,6 | 16,8 | 21,1 | 99,8 |
| Nissan Leaf | 21,1 | 19,9 | 23,0 | 117,5 |
| Tabela 1: Porównanie zużycia energii aut elektrycznych w testach EPA | ||||
Komentarze (1)
Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.
Roman