Przejęcie Opla i Vauxhall przez PSA Group sfinalizowane

Opel i Vauxhall są już oficjalnie w rękach PSA Group. Czekamy na zwiększenie dostaw Opla Ampera-e do Europy

Opel Ampera-e - zobacz całą galerię

PSA Group, w skład której w Europie wchodzi Peugeot, Citroën i DS, powiększyła się właśnie o dwie dodatkowe marki - Opel i Vauxhall, przejęte od General Motors za kwotę 2,2 mld EUR (1,3 mld EUR za Opla i 0,9 mld EUR za brytyjską markę Vauxhall).

Kwota transakcji jest relatywnie niewielka, ale i przynoszący od lat straty Opel (wraz ze spółką Vauxhall) nie był rentowny (mimo przychodów rzędu 17,7 mld EUR). GM pozbył się wieloletniego kłopotu (wcześniej z Europy wycofano Chevroleta).

Czy PSA Group zdoła wyprowadzić Opla na prostą pozostaje kwestią otwarta. Łącznie pięć marek będzie stanowiło drugą największą grupę motoryzacyjną w Europie z udziałem 17% w pierwszej połowie 2017r.

Opel Ampera-e

Przejęcie Opla przez PSA Group interesuje nas głównie z uwagi na model Opel Ampera-e (europejska wersja Chevroleta Bolta EV). GM ma produkować elektrycznego Opla i dostarczać go do Europy, ale na razie dostawy są znikome (wcześniejszy wpis) mimo tysięcy klientów czekających na auta.

Możliwe, że sytuacja poprawi się z biegiem czasu.

Opel Ampera-e

Plan elektryfikacji dla marek Peugeot, Citroën i DS

PSA Group poinformowało w maju (wcześniejszy wpis), że w latach 2019-2021 wprowadzi na rynek 7 modeli PHEV oraz 4 modele EV.

Pojazdy mają być zbudowane na nowej płycie systemowej e-CMP dla EV segmentów B i C, opracowanej we współpracy z Dongfeng Motors (DFM), poprzez spółkę joint venture Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA) (wcześniejszy wpis).

LG Chem i CATL dostawcami akumulatorów

PSA Group w dziedzinie akumulatorów zdecydowała się na współpracę z dwoma firmami - południowokoreańską LG Chem oraz prężnie rozwijającą się chińską firmą CATL.

Współpraca z ChangAn

Jedną z nowszych informacji jest także współpraca z chińską firmą ChangAn. PSA Group oraz ChangAn mają zainwestować 500 mln EUR w posiadaną od sześciu lat spółkę joint venture CAPASA, która potencjalnie będzie także produkowała EV/PHEV.