Chevrolet Bolt EV

Koncepcyjna wersja samochodu elektrycznego Chevrolet Bolt EV została zaprezentowana na wystawie North American International Auto Show (NAIAS) 2015

Chevrolet Bolt EV - zobacz całą galerię

Wersja koncepcyjna

Wersja koncepcyjna miała jedynie cztery miejsca. Podczas prezentacji zapowiedziano rozpoczęcie sprzedaży w 2017r. oraz cenę rzędu około 30 tys. USD po uwzględnieniu dopłat w USA.

Przewidywany zasięg to ponad 200 mil (320 km). Oprócz standardowego wolnego ładowania, dostępna miała być także możliwość szybkiego ładowania prądem stałym (prawdopodobnie w kilkadziesiąt minut).

Krótki przód i tył powinien sprzyjać poruszaniu się w centrach miast. Wewnątrz zastosowano 10-calowy ekran dotykowy. Auto ma mieć możliwość wykorzystywania smartfonu w roli kluczyka, a także być przygotowane do użycia w wypożyczalniach car sharing. Dodatkowo dostępna ma być funkcja autonomicznego parkowania.

Chevrolet Bolt EV concept

Wersja produkcyjna

Chevrolet Bolt EV

Wersję produkcyjną zaprezentowano najpierw na wystawie CES 2016, a następnie NAIAS 2016 w styczniu 2016r. (wcześniejszy wpis). Auto ma 5 miejsc i bardzo duży pakiet akumulatorów, gromadzący aż 60 kWh energii, dzięki czemu nie tylko nie ma problemów z pokonaniem zakładanego wcześniej dystansu 300 km na jednym ładowaniu, ale zostało przez EPA ocenione na 383 km. Ładowanie będzie przebiegać dosyć żwawo dzięki ładowarce pokładowej 7,2 kW oraz opcji szybkiego ładowania zewnętrznymi ładowarkami CCS Combo 1 (145 km zasięgu uzupełniane w 30 minut) mocą do 80 kW.

Bardzo dobrze zapowiadają się też osiągi z przyspieszeniem od 0 do około 100 km/h w 7 sekund. W tym przypadku zastosowano silnik 150 kW.

Głównym partnerem GM, dzięki któremu specyfikacja Bolta EV jest tak przełomowa jest LG, a w szczególności chemiczny oddział LG Chem (wcześniejszy wpis).

Sprzedaż za cenę od 37.495 USD rozpoczęła się w Kalifornii w połowie grudnia 2016r. i do połowy 2017r. ma objąć całe USA (wcześniejszy wpis).

Chevrolet Bolt EV

Dane techniczne [3, 6-8]

Przyspieszenie: 0-48 km/h w 2,9 s
Przyspieszenie: 0-96,5 km/h w mniej niż 6,5 s
Prędkość maksymalna: około 145 km/h
Zasięg na jednym ładowaniu: około 383 km (EPA)
Wymiary (długość, szerokość, wysokość): 4,166 m, 1,765 m, 1,594 m
Objętość przestrzeni ładunkowej:478 litrów

Napęd trakcyjny

Typ silnika: synchroniczny z magnesami trwałymi
Moc maksymalna: około 150 kW (200 KM)
Maks. moment obrotowy: 360 Nm
Hamowanie odzyskowe: tak
Przeniesienie napędu: stałe przełożenie 7,05:1, brak sprzęgła
Napęd: na przednią oś

Akumulatory

Typ: litowo-jonowe firmy LG Chem
Czas ładowania 0-100%: około 9 h ładowarką pokładową o mocy 7,2 kW
Czas szybkiego ładowania 0-80%: około 45-60 minut zewnętrzną ładowarką CCS Combo o mocy 80 kW (145 km zasięgu uzupełniane w około 30 minut)
Energia zgromadzona w akumulatorach: około 60 kWh
Liczba modułów: 10
Liczba ogniw: 288
Gwarancja: 160 tys. km lub 8 lat
Masa pakietu: 435 kg
Energia właściwa pakietu: około 138 Wh/kg
Objętość pakietu: 285 litrów
Gęstość właściwa pakietu: około 210 Wh/l
Chłodzenie/ogrzewanie pakietu: cieczą