Volkswagen e-Golf – wpisy powiązane z galerią

• Wyniki sprzedaży EV/PHEV w Norwegii w 2016r.

  
  Sprzedaż aut elektrycznych i hybrydowych z możliwością zewnętrznego ładowania osiągnęła rekordowy poziom ponad 45.000

• Volkswagen zapowiada 3,5 mld EUR inwestycji - głównie w elektryfikację

  
  Volkswagen przeznaczy większość z puli inwestycyjnej 3,5 mld EUR na przygotowania do masowej produkcji samochodów elektrycznych

• Volkswagen e-Golf z zasięgiem 300 km (NEDC) na wystawie Paris Motor Show 2016

  
  Volkswagen zamierza wkrótce rozpocząć sprzedaż modelu e-Golf z pojemniejszymi akumulatorami i zasięgiem 300 km (NEDC), a więc około 200 km realnie

• Grupa Volkswagena zapowiada ponad 30 EV do 2025 i produkcję 2-3 milionów rocznie

  
  Ponad 30 modeli aut elektrycznych ma być oferowanych do 2025r. przez marki zrzeszone w grupie Volkswagena. Roczna produkcja będzie liczona w milionach

• Także Volkswagen e-Golf zaliczył akcję przywoławczą

  
  Volkswagen e-Golf został wiosną objęty akcją przywoławczą, związaną z oprogramowaniem kontrolującym pakiet akumulatorów

• Volkswagen zwiększy zasięg e-Golfa o połowę?

  
  Za około pół roku do sprzedaży ma trafić udoskonalona wersja Volkswagena e-Golfa, wyposażona w około 50% pojemniejsze akumulatory litowo-jonowe i mocniejszy silnik

• Od maja 2016r. Niemcy wprowadzają dopłaty do zakupu aut EV/PHEV

  
  Wkrótce w Niemczech będzie można kupić samochody elektryczne o kilka tysięcy euro taniej, co powinno znacznie zwiększyć sprzedaż na tamtejszym rynku

• Volkswagen prezentuje na CES 2016 e-Golfa rozpoznającego gesty

  
  e-Golf Touch to nowy system zaprezentowany przez Volkswagena, który umożliwia sterowanie wybranymi funkcjami za pomocą gestów, zmniejszając zaangażowanie kierowcy podczas jazdy

• Wyniki sprzedaży EV/PHEV w Norwegii w pierwszych 9-miesiącach 2015r.

  
  W ciągu 9-miesięcy Norwedzy kupili ponad 20.000 aut elektrycznych i ponad 5.000 hybrydowych z możliwością zewnętrznego ładowania

• Wyniki sprzedaży EV/PHEV w Norwegii w pierwszych 6-miesiącach 2015r.

  
  Dobry drugi kwartał sprawił, że sprzedaż samochodów elektrycznych w Norwegii wzrosła w pierwszym półroczu o 46% do około 14 tys., osiągając udział w rynku na poziomie ponad 18%

• Wyniki wpływu Volkswagena e-Golfa na środowisko

  
  Firma TÜV NORD prześwietliła Volkswagena e-Golfa pod względem jego negatywnego wpływu na środowisko w całym cyklu użytkowania

• Volkswagen e-Golf również dostępny w sprzedaży w Polsce od września

  
  Od września, Volkswagen e-Golf będzie pierwszym bezpośrednim konkurentem Nissana Leafa w Polsce. Ceny wyjściowe niestety będą przekraczały 150 tys. zł

• Wyniki sprzedaży aut elektrycznych w Norwegii za I kw. 2015r.

  
  Norwegia nie przestaje zadziwiać kolejnymi rekordami sprzedaży aut elektrycznych, osiągając w marcu wynik ponad 25% EV/PHEV wśród nowych aut osobowych

• Volkswagen e-Golf zaczyna w Europie przeganiać Nissana Leafa?

  
  W styczniu i lutym tego roku Volkswagen e-Golf znalazł w Europie więcej nabywców niż Nissan Leaf. Czyżby Leaf doczekał się wreszcie solidnej konkurencji?

• Volkswagen rozszerza sprzedaż e-Golfa w USA oraz wprowadza tańszą wersję

  
  Volkswagen powoli rozszerza obszar sprzedaży e-Golfa w USA oraz dodaje drugą, nieco uboższą wersję, będącą o 2 tys. USD tańszą

• Auta elektryczne Volkswagena będą dostępne w Polsce w połowie roku

  
  Volkswagen e-up! i e-Golf mają trafić do sprzedaży w Polsce w połowie roku. Poziom cen nie jest jeszcze znany

• Volkswagen zainwestuje w budowę punktów ładowania w USA 10 mln USD

  
  Volkswagen wesprze budowę infrastruktury ładowania w Stanach Zjednoczonych, skromną jak na swoje możliwości kwotą 10 mln USD

• Volkswagen e-Golf z indukcyjnym ładowaniem na wystawie CES 2015

  
  Prezentując nowinki techniczne na wystawie Consumer Electronics Show 2015, Volkswagen nie zapomniał o autach elektrycznych przygotowując bezstykowe ładowanie i autonomiczne parkowanie

• Wyniki testów zużycia energii Volkswagena e-Golfa w testach EPA

  
  Volkswagena e-Golf na jednym ładowaniu może przejechać typowo nieco ponad 133 km, a jego zużycie energii wraz ze stratami na ładowanie wynosi od 16,5 do 20 kWh/100 km

• Volkswagen e-Golf nie może ładować się z szybkich ładowarek DBT?

  
  Volkswagen e-Golf i szybkie ładowarki Combo 2 firmy DBT odmawiają współpracy w brytyjskiej sieci Ecotricity. Obaj producenci próbują wyeliminować przyczynę