Japońscy producenci zwierają szyki, wchodząc w ostatnią fazę wielkiego projektu budowy infrastruktury ładowania w Japonii, aby dobrze spożytkować 100,5 mld JPY (około 3 mld zł)

Cztery japońskie firmy Toyota, Nissan, Honda i Mitsubishi zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami (wcześniejszy wpis) założyły spółkę Nippon Charge Service, która będzie zarządzała infrastrukturą ładowania w Japonii, pośrednicząc między użytkownikami, a podmiotami które zainstalowały stacje ładowania. Nie jest to pierwsza tego typu inicjatywa, ale jako że do grona zainteresowanych dołączył także Nissan, oraz władze przygotowały program dopłat 100,5 mld JPY, czyli około 3 mld zł do budowy infrastruktury (wcześniejszy wpis), ma on szansę powodzenia. Dotąd w Japonii działało około 2 tys. szybkich ładowarek CHAdeMO (wcześniejszy wpis), ale w najbliższej przyszłości ma ich być ponad 6 tys.

Wsparcie ze strony japońskich producentów aut ma dopełnić dopłaty państwowe (pokrywające koszt urządzeń i 2/3 kosztów instalacji), co prawdopodobnie pozwoli chętnym podmiotom postawić stację ładowania w zasadzie bez ponoszenia żadnych wydatków. Nippon Charge Service dla dobra społeczeństwa będzie następnie z przychodów od użytkowników opłacać utrzymanie punktów. Dostęp do wszystkich stacji ładowania będzie możliwy przy użyciu jednej karty. Całość systemu ma być gotowa jeszcze w tym roku.