Po około 2,5 roku użytkowania samochodu elektrycznego MINI E, Tom Moloughney z New Jersey poinformował, że auto osiągnęło przebieg 70 tys. mil (ponad 112,6 tys. km)

Po około 2,5 roku użytkowania samochodu elektrycznego MINI E, Tom Moloughney z New Jersey poinformował, że auto osiągnęło przebieg 70 tys. mil (ponad 112,6 tys. km). Jest to największy przebieg uzyskany wśród testerów leasingujących MINI E w programie firmy BMW. Średni dzienny dystans w ciągu 900 dni wyniósł ponad 125 km, jednak pomijając dni, w których auto nie było użytkowane, średnio MINI E pokonywało ponad 136 km.

W kwietniu Moloughney informował na swoim blogu o przekroczeniu 86 tys. km. Po tysiącu ładowań spadek zasięgu był w zasadzie nieodczuwalny (wcześniejszy wpis). W drugiej połowie czerwca przejechany dystans wzrósł do 96 tys. km (1100 ładowań), a auto wciąż sprawowało się świetnie. Dzięki silnemu hamowaniu odzyskowemu Moloughney nie musiał nawet wymieniać oryginalnego kompletu klocków hamulcowych.

Pod koniec września po 104 tys. km okazało się, że w razie potrzeby MINI E nadal jest w stanie przejechać około 160 km na jednym ładowaniu (w większości autostradą). Liczba ładowań wynosiła wtedy 1230.

W ciągu około dwóch tygodni Moloughney odda zasłużone MINI E inżynierom BMW, a sam rozpocznie testy prototypu drugiej generacji - BMW ActiveE, wyposażonego w pewne podzespoły, które znajdą się w wersji produkcyjnej BMW i3 Concept.