Podczas rozpoczynających się właśnie targów motoryzacyjnych w Genewie Nissan poinformował, że dostarczył do klientów już ponad 25 tys. samochodów elektrycznych Leaf oraz przedstawił swoje plany na najbliższy rok

Podczas rozpoczynających się właśnie targów motoryzacyjnych w Genewie Nissan poinformował, że dostarczył do klientów już ponad 25 tys. samochodów elektrycznych Leaf oraz przedstawił swoje plany na najbliższy rok. Po pierwsze do końca marca 2013r. japońska firma zamierza około 10-krotnie zwiększyć w Europie liczbę salonów dealerskich, w których sprzedawany jest Leaf - ze 110 obecnie do ponad tysiąca. Do 2013r. Leaf ma być dostępny w sprzedaży w 24 krajach (za około rok także w Polsce). Dodatkowo do końca kwietnia w Europie będzie ponad 700 salonów, w których będzie można przeprowadzać jazdy próbne.

Szybka ładowarka CHAdeMO firmy Nissan

Nissan powtórzył także wcześniejsze zapowiedzi przyspieszenia budowy infrastruktury szybkiego ładowania w Europie (wcześniejszy wpis). Wkrótce do sprzedaży trafią nowe, szybkie ładowarki CHAdeMO Nissana (wcześniejszy wpis), których ceny będą o około połowę niższe od dotychczas oferowanych (poniżej 10 tys. EUR). Urządzenia będą dodatkowo wyposażone w trójfazowe wyjścia o mocy 43 kW, przeznaczone dla aut elektrycznych Renault.

Japońska firma zamierza także rozdać 400 szybkich ładowarek CHAdeMO (wcześniejszy wpis), które zostaną zainstalowane w Europie do połowy tego roku. Nissan oczekuje, że do końca 2012r. w Europie będą działały już „tysiące” szybkich ładowarek CHAdeMO - obecnie około 200 (wcześniejszy wpis), a do 2015r. będą one już liczone w „dziesiątkach tysięcy”.

Jeszcze w tym kwartale Nissan rozpocznie produkcję akumulatorów litowo-jonowych w zakładzie w Sunderland w Wielkiej Brytanii. Akumulatory z Sunderland najprawdopodobniej początkowo będą dostarczane Renault. Na początku przyszłego roku w Sunderland rozpocznie się także produkcja samochodów elektrycznych Leaf (wcześniejszy wpis).

Aby zwiększyć sprzedaż Nissan planuje wkrótce przeprowadzić nową internetową kampanię reklamową samochodów elektrycznych oraz telewizyjną kampanię reklamową marki, w której Leaf zostanie zaprezentowany jako najbardziej innowacyjny produkt.

Nissan poinformował także, że wspólnie z Renault kontynuuje przygotowania do powtórnego wykorzystania akumulatorów litowo-jonowych, gdy ich pojemność spadnie na tyle, że będą usuwane z pojazdów. W „drugim życiu” akumulatory - jako stacjonarne magazyny energii - będą wykorzystywane do optymalizacji pracy odnawialnych źródeł energii oraz sieci elektroenergetycznych. Dopiero po całkowitym wykorzystaniu możliwości akumulatorów zostaną one poddane recyklingowi. Więcej szczegółów na temat programu „Second Life” zostanie ogłoszonych w ciągu najbliższych 12 miesięcy.

Na wystawie w Genewie Nissan po raz pierwszy w Europie zaprezentował samochód koncepcyjny Nissan e-NV200 Concept, który ma w niedalekiej przyszłości wejść do seryjnej produkcji, a także auto wyścigowe Nissan Leaf Nismo RC.

Nissan Leaf Nismo RC

Nissan Leaf Nismo RC

Nissan e-NV200 Concept

Nissan e-NV200 Concept

Nissan e-NV200 Concept

Nissan e-NV200 Concept