Nissan zawarł porozumienie z europejskimi firmami Circutor, DBT, Efacec, Endesa i Siemens, mające na celu przyspieszenie prac nad tanimi i małymi ładowarkami CHAdeMO oraz budowy punktów szybkiego ładowania w Europie

Szybka ładowarka CHAdeMO firmy Nissan

Nissan zawarł porozumienie z europejskimi firmami Circutor, DBT, Efacec, Endesa i Siemens, mające na celu przyspieszenie prac nad tanimi i małymi ładowarkami CHAdeMO oraz budowy punktów szybkiego ładowania w Europie. Współpraca ma zaowocować znaczącą redukcją cen urządzeń, przekraczającą 50%. Szybkie ładowarki o mocy 50 kW, umożliwiające ładowanie akumulatorów między innymi Nissana Leaf od 0 do 80% w niecałe 30 minut, mają wkrótce (początek 2012r.) kosztować mniej niż 10 tys. euro. Produkcja tanich i małych szybkich ładowarek ma być możliwa dzięki połączeniu technologii Nissana (wcześniejszy wpis) oraz know-how europejskich partnerów.

Niskie ceny ładowarek powinny z kolei skutkować dużą liczbą instalacji w celach komercyjnych. Nissan spodziewa się, że do końca 2012r. w Europie będą działały już „tysiące” szybkich ładowarek CHAdeMO (obecnie niecałe 100), a do 2015r. będą one już liczone w „dziesiątkach tysięcy”. Tak gęsta sieć punktów szybkiego ładowania sprawi, że samochodami elektrycznymi zainteresuje się znacznie szersza grupa odbiorców, wymagająca aby w razie potrzeby mieć możliwość szybkiego uzupełnienia energii. W przypadku terminalu CHAdeMO o mocy 50 kW, 10-cio minutowe doładowanie (ponad 8 kWh energii) typowo pozwala przejechać autem elektrycznym dodatkowych kilkadziesiąt kilometrów, a półgodzinne (około 25 kWh energii) ponad 100 km.