Zespół Lightning Motors okazał się znacznie szybszy od MotoCzysz E1pc 2010 podczas kwalifikacji do dzisiejszego wyścigu FIM e-Power 2010 na torze Laguna Seca

Zespół Lightning Motors okazał się znacznie szybszy od MotoCzysz E1pc 2010 podczas kwalifikacji do dzisiejszego wyścigu FIM e-Power 2010 na torze Laguna Seca (Aktualna lista wyścigów FIM e-Power 2010). Obaj zawodnicy uzyskali także najwyższe prędkości maksymalne - Michael Barnes 189,1 km/h i Michael Czysz 186,9 km/h. Pozostali zawodnicy nie przekraczali 165 km/h.

Zgodnie z zasadami FIM, aby zakwalifikować się do wyścigu należy w kwalifikacjach lub piątkowych treningach uzyskać czas mieszczący się w 120% najlepszego wyniku. Oznacza to, że do wzięcia udziału w wyścigu uprawionych jest jedynie 7 pierwszych zawodników wymienionych w poniższej tabeli oraz Luciano Betti i Christian Armendt, którzy swoje najlepsze czasy osiągnęli w piątek (wcześniejszy wpis) [5]. Niestety w wyścigu wystartuje najprawdopodobniej tylko 8 zawodników, gdyż podczas kwalifikacji zniszczeniu uległy oba silniki w motocyklu Ely Schless.

Wyścig będzie miał 9 okrążeń po 3,602 km (dystans 32,418 km).

Porównując czasy zawodników FIM e-Power oraz MotoGP, okazuje się że najszybsze motocykle elektryczne są wolniejsze od najszybszych motocykli spalinowych o około 25 s na okrążeniu.

Wyniki kwalifikacji