epo-bike
Elektryczny motocykl wyścigowy epo-bike został zbudowany na bazie Hondy RS125R
Elektryczny motocykl wyścigowy epo-bike został zbudowany z myślą o wyścigach FIM e-Power International Championship (Aktualna lista wyścigów FIM e-Power 2010) na bazie Hondy RS125R. Projektując epo-bike starano się przede wszystkim obniżyć do minimum masę motocykla.
Dane techniczne
- Prędkość maksymalna: 180 km/h
- Masa: około 115 kg
- Silnik elektryczny: silnik prądu stałego z magnesami trwałymi LEMCO LEM-200-D135
- Moc maksymalna: 52 KM (38,4 kW)
- Maks. moment obrotowy: 74 Nm
- Masa: 11,7 kg
- Kontroler: Alltrax AXE 7425
- Przeniesienie napędu: stałe przełożenie, brak sprzęgła
- Akumulatory: litowo-jonowe LiFePO4
- Energia zgromadzona w akumulatorach 3 kWh
- Masa: 42 kg
Zdjęcia
- Galeria zdjęć epo-bike.de
Filmy
- Pierwszy test youtube.com
- Drugi test youtube.com
- Prezentacja motocykla youtube.com
- Kolejny test youtube.com
- Materiał TV na temat epo-bike youtube.com
- Zbliżenia poszczególnych elementów epo-bike youtube.com
Źródła
- [1] www.epo-bike.de 21.01.2010r.
- [2] plugbike.com/2010/01/20/epo-bike-first-confirmed-fim-epower-entry/ 21.01.2010r.
- [3] plugbike.com/2010/03/23/epower-race-in-leguna-seca-another-in-germany-and-some-epo-bike-news/ 04.04.2010r.
Komentarze (0)
Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.