BYD po sprzedaży w Europie kilkudziesięciu autobusów elektrycznych o długości 12-metrów, podnosi poprzeczkę i prezentuje całą gamę modelową

Chińska firma BYD, która jest największym producentem autobusów elektrycznych na świecie, a przy okazji samodzielnie produkuje też akumulatory litowo-jonowe oraz napędy trakcyjne, na targach Busworld 2015 w Belgii zaprezentowała trzy nowe modele. Oprócz podstawowego modelu o długości 12-metrów BYD eBus/K9, od którego wszystko tak naprawdę się zaczęło, teraz w sprzedaży są już także autobusy piętrowe BYD eBus 10 piętrowy, przegubowe BYD eBus 18 oraz mikrobusy BYD eBus 8.

BYD eBus 10 piętrowy

Autobusy elektryczne to generalnie rzadkość, a elektryczny autobus piętrowy zupełny ewenement. BYD proponuje całkiem elegancko wyglądający pojazd oraz co więcej już wdraża pierwsze egzemplarze do służby w Londynie (wcześniejszy wpis). Jeszcze w tym roku, a dokładniej w tym miesiącu w stolicy Anglii kursować ma 5 takich autobusów.

Długość wynosi 10,2 m, a ogromny pakiet akumulatorów 345 kWh zapewniać ma zasięgi rzędu 300 km. Do napędu tradycyjnie posłużyły silniki montowane w piastach kół.

Na nagraniu widać wykorzystanie do ładowania podwójnej ładowarki CHAdeMO, co sugeruje że Chińczycy dostosowali się nawet do japońskiego standardu wykorzystywanego w Wielkiej Brytanii w autobusach Optare - możliwe, że jest to owoc wymogu współdzielenia infrastruktury z pojazdami różnych marek.

BYD K9/eBus 2015

BYD eBus 18

BYD eBus 8

BYD eBus 18

BYD eBus 18

Drugim nowym modelem w Europie ma być przegubowy autobus 18-metrowy, który zabiera na pokład 150 osób. Zasięg oceniany jest na 220 km w cyklu SORT (170 km realnie).

Nowością w przypadku BYD jest oferta opcjonalnego systemu dachowego ładowania. Na załączonym obok zdjęciu, oraz poniżej na nagraniu, można dojrzeć niemieckie rozwiązanie, które mieliśmy okazje oglądać już wcześniej u innych producentów (wcześniejszy wpis). Najwyraźniej Chińczycy powoli wdrażają pewne elementy charakterystyczne dla Europy. Innym sposobem na szersze wejście na rynek jest mariaż z istniejącymi podmiotami (wcześniejszy wpis).

BYD eBus 8

Trzecim nowym autobusem jest 8-metrowy mikrobus, ponoć o zasięgu rzędu 230 km.

BYD eBus 12

Warto dodać, że autobus 12-metrowy jest od pewnego czasu dostępny w nowej wersji z mniejszym pakietem akumulatorów - 253 kWh zamiast 324 kWh (wcześniejszy wpis).