BMW i Vattenfall zamierzają przeprowadzić projekt badawczy mający na celu sprawdzenie możliwości ponownego wykorzystania akumulatorów z aut elektrycznych

Firmy BMW Group i Vattenfall poinformowały o zawiązaniu współpracy w ramach nowego projektu badawczego, którego celem jest zbadanie możliwości ponownego wykorzystania akumulatorów litowo-jonowych kończących swój „żywot” w pojazdach elektrycznych. Zdaniem partnerów ogniwa nie nadające się już do użytkowania w samochodach, ale wciąż zachowujące około 80% oryginalnej pojemności, mają przed sobą jeszcze ogromny potencjał służenia przez wiele lat jako stacjonarne magazyny energii.

Wspólne testy BMW i Vattenfall będą dotyczyły akumulatorów z testowych flot samochodów MINI E i BMW ActiveE. Akumulatory identyczne jak te stosowane w BMW ActiveE będzie można spotkać także w nowym BMW i3, a zatem wyniki eksperymentów powinny dać odpowiedź nie tylko do czego nadają się już nieco zużyte ogniwa i3, ale prawdopodobnie także ile mogą być warte i za jaką cenę niemiecka firma mogłaby je odkupować od właścicieli i3, którzy ewentualnie zdecydują się na zmianę pakietu.

W komunikacie prasowym wśród zastosowań wymienia się stacjonarne magazyny energii przy szybkich ładowarkach, siłowniach słonecznych oraz do stabilizacji pracy sieci elektroenergetycznej.