Firma Nissan North America poinformowała, że w marcu sprzedaż samochodów elektrycznych Leaf zamknęła się liczbą 579, co oznacza wzrost w porównaniu z lutym, jednak wciąż względnie niewielki

Firma Nissan North America poinformowała, że w marcu sprzedaż samochodów elektrycznych Leaf zamknęła się liczbą 579, co oznacza wzrost w porównaniu z lutym (wcześniejszy wpis), jednak wciąż względnie niewielki. Dla porównania w marcu 2011r. udało się sprzedać 298 aut.

Biorąc pod uwagę niewielkie dostawy Leafów do USA na razie wciąż nie można rozstrzygnąć, czy spadek sprzedaży jest związany z ograniczonym popytem. W posiadaniu importera i dealerów jest co najwyżej kilkaset aut jednocześnie i nie zalegają one na parkingach, ani w salonach.

Z kolei firma General Motors chwali się najwyższą sprzedażą samochodów hybrydowych Chevrolet Volt, których nadprodukcja zmusiła amerykańskiego producenta do wstrzymania produkcji na przynajmniej 5 tygodni (wcześniejszy wpis). Marcowa sprzedaż 2289 sztuk częściowo może być owocem obniżek cen, które dealerzy przyznają na Volta (prawdopodobnie za zgodą producenta, aby możliwie szybko wyprzedać kilkumiesięczne zapasy samochodów).

Sprzedaż Toyoty Prius Plug-In Hybrid w marcu, będącym pierwszym pełnym miesiącem, wyniosła 891 sztuk (w lutym było to 7 sztuk), co stanowi ponad 3% z 28711 sprzedanych w USA Priusów.

Z kolei Ford drugi miesiąc z rzędu nie dostarczył żadnego Focusa Electric (wcześniejszy wpis).

Sprzedaż Nissana Leaf i Chevroleta Volta w USA