W miniony weekend na torze Portland International Raceway (PIR) w stanie Oregon odbyła się druga runda motocyklowych mistrzostw TTXGP North America Championship 2012

W miniony weekend na torze Portland International Raceway (PIR) w stanie Oregon odbyła się druga runda motocyklowych mistrzostw TTXGP North America Championship 2012 (Aktualna lista wyścigów TTXGP i FIM e-Power 2012). Zawodom, rozgrywanym na PIR po raz pierwszy (w ubiegłym roku rundę anulowano), towarzyszyła wystawa/zlot wszelkiego rodzaju pojazdów elektrycznych połączony z jazdami próbnymi.

Niestety mimo, że data wyścigu wydawała się nie kolidować z wyścigiem TT Zero na wyspie Man (wcześniejszy wpis), przerwa między imprezami okazała się niewystarczająca. Motocykl zespołu Lightning Motorcycles nie wrócił jeszcze z Europy, a zespół MotoCzysz nie zdążył przygotować motocykli do ścigania się po torze, co okazało się brzemienne w skutkach. Chociaż oba motocykle MotoCzysz E1pc 2012 osiągnęły najlepsze czasy okrążeń w treningach (1:15,839 Christopher Ancien i 1:15,958 Michael Czysz) zespół postanowił nie startować w wyścigu nieprzygotowanymi motocyklami. Według niektórych źródeł jedna z maszyn silnie się przegrzewała (pakiet akumulatorów na wyścig TT Zero był złożony z ogniw o wysokich energiach właściwych, jednak o niewystarczających gęstościach mocy dla dynamicznej jazdy po torze).

Pod nieobecność faworytów, zwycięzcą wyścigu został Steve Atlas z zespołu Team Brammo Icon, który na motocyklu Brammo Empulse RR wykręcił najlepszy czas jednego okrążenia na poziomie 1.17,768. Zawodnicy startujący na słabszych motocyklach w kategoriach TTX75 oraz eSuperstock zostali na dystansie dziewięciu okrążeń przynajmniej raz zdublowani. Warto w tym miejscu podkreślić niezawodność motocykli produkcyjnych Zero S oraz mimo rozmaitych przeciwności powoli rosnącą liczbę uczestników. Potencjalnie na starcie kolejnej rundy rozgrywanej na torze Mazda Raceway Laguna Seca w Kalifornii można spodziewać się kilkunastu maszyn.

Wyniki wyścigu

W załączeniu kilka nagrań z treningów.