Według przygotowanego przez serwis Best Selling Cars Blog prowizorycznego zestawienia sprzedaży samochodów w ciągu pierwszych czterech miesięcy 2012r. w Europie, najpopularniejszym modelem elektrycznym jest Nissan Leaf

Według przygotowanego przez serwis Best Selling Cars Blog prowizorycznego zestawienia sprzedaży samochodów w ciągu pierwszych czterech miesięcy 2012r. w Europie, najpopularniejszym modelem elektrycznym jest Nissan Leaf. Niemniej jednak traktując trojaczki Peugeot iOn, Mitsubishi i-MiEV i Citroën C-Zero jako jeden model, ich sprzedaż jest prawie identyczna jak Nissana Leaf.

Średnia sprzedaż wszystkich czterech produkowanych w Japonii samochodów elektrycznych wynosi niecałe 800 sztuk miesięcznie. Jest to wynik nieco lepszy niż średnia za cały 2011r. (wcześniejszy wpis), jednak przyglądając się konkretnym modelom łatwo zauważyć, że średnie tempo sprzedaży trojaczków spadło w porównaniu z ubiegłym rokiem (niecałe 400 sztuk miesięcznie w 2012r. vs ponad 530 sztuk miesięcznie w 2011r.), a za wzrost odpowiada głównie Leaf (średnio blisko 400 sztuk miesięcznie w 2012r.).

Nieźle sprzedającymi się modelami elektrycznymi są także Renault Kangoo Z.E./Renault Kangoo Maxi Z.E.. Według danych Comité des Constructeurs Français d’Automobiles (CCFA) w ciągu pierwszych czterech miesięcy tego roku we Francji zarejestrowano 645 takich pojazdów (wcześniejszy wpis).

Generalnie sprzedaż aut elektrycznych w Europie jest niższa niż w Japonii, jednak nieco wyższa niż w USA.

Liczba sprzedanych aut elektrycznych w Europie* w 2012r. [1-3]

* - zestawienie dotyczy tylko samochodów produkowanych w Japonii, może zawierać błędy i nie obejmować wszystkich rynków w Europie