Zespół SWIGZ.COM Pro Racing opublikował krótki film przedstawiający historię powstawania najmocniejszego elektrycznego motocykla wyścigowego na świecie

Zespół SWIGZ.COM Pro Racing opublikował krótki film przedstawiający historię powstawania najmocniejszego elektrycznego motocykla wyścigowego na świecie. Prace projektowe rozpoczęły się w styczniu 2010r., a budowa motocykla w maju. Niestety błędna decyzja zakupu akumulatorów Headway (wcześniejszy wpis) przekreśliła szansę na starty w zeszłorocznych wyścigach TTXGP i FIM e-Power. Pierwsza jazda testowa na placu odbyła się 12 grudnia, a pierwsza jazda na torze 15 grudnia (wcześniejszy wpis 1, wcześniejszy wpis 2). 9 stycznia motocykl SWIGZ.COM Pro Racing wystartował w dwóch pierwszych wyścigach przeciwko motocyklom spalinowym zajmując 3 i 2 miejsce (wcześniejszy wpis 1, wcześniejszy wpis 2, wcześniejszy wpis 3).

Obecnie maszyna została wyposażona w nowy, jeszcze mocniejszy napęd trakcyjny firmy UQM Technologies o mocy ponad 240 KM (176 kW), rozwijający 475 Nm momentu obrotowego (maksymalna prędkość obrotowa silnika nie została ujawniona). Dopracowano także oprogramowanie, które ma poprawić prowadzenie motocykla.

W najbliższy weekend 12-13 lutego SWIGZ.COM Pro Racing ponownie będzie ścigać się na torze Auto Club Speedway w Kalifornii - tym razem celem zespołu jest osiągnięcie czasów okrążeń na poziomie motocykli spalinowych z silnikami o pojemności 600 cm³.