Podsumowanie pierwszych dwóch wyścigów SWIGZ.COM Pro Racing
9 stycznia 2011r. z pewnością przejdzie do historii jako dzień, w którym zespół SWIGZ.COM Pro Racing udowodnił, że motocykl elektryczny może być szybki
9 stycznia 2011r. z pewnością przejdzie do historii jako dzień, w którym zespół SWIGZ.COM Pro Racing udowodnił, że motocykl elektryczny może być szybki, zawstydzając przy tym zawodników na motocyklach Ducati 848, Ducati NCR 1000, Honda 1000, Kawasaki 650 i Suzuki SV650 (wcześniejszy wpis). Dwa podia w dwóch wyścigach tego samego dnia oraz najszybsze okrążenie w drugim wyścigu robią wrażenie.
Miejmy nadzieję, że to początek drogi, na końcu której motocykle elektryczne nie dadzą szans swoim spalinowym odpowiednikom. Aby poprawić osiągi SWIGZ.COM Pro Racing planuje zwiększyć moc o 20% (wcześniejszy wpis) oraz zaimplementować hamowanie odzyskowe w przednim kole. Niezależnie jednak od mocy napędu zespół musi znaleźć sposób na obniżenie masy motocykla z 265 kg.
Poniżej znajduje się kilka nowych zdjęć oraz ciekawa rozmowa z Chipem Yatesem, a także amatorskie nagranie z trybun.
Źródła
- [1] chipyates.com/press_releases 11.01.2011r.
- [2] chipyates.com/electric_vs_gas_race 11.01.2011r.
Komentarze (0)
Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.