Sprzedaż aut elektrycznych w Japonii w pierwszej połowie tego roku już nie tylko stoi w miejscu, ale zaczęła spadać

Sprzedaż samochodów elektrycznych w Japonii miała się w pierwszej połowie tego roku źle, na co wskazywał już pierwszy kwartał (wcześniejszy wpis). Sprzedaż Nissana Leafa spadła o ponad 19% w porównaniu do ubiegłego roku. W podobnym tempie spada także sprzedaż modeli Mitsubishi.

Jeżeli inne auta elektryczne, dla których dane nie są aktualnie dostępne, również znajdują mniej nabywców, to Japonię z powodzeniem można nazwać jedynym dużym rynkiem EV, w którym sprzedaż spada. Niestety po okresie początkowego szybkiego rozwoju, japoński rynek zawodzi oczekiwania.

Brak wzrostu sprzedaży jest o tyle ciekawy, że w Japonii do niespotykanych rozmiarów rozbudowano sieć szybkich ładowarek CHAdeMO (wcześniejszy wpis 1, wcześniejszy wpis 2).