Wyniki sprzedaży aut elektrycznych Mitsubishi w 2013r. w Japonii

Sprzedaż samochodów elektrycznych Mitsubishi w Japonii znacznie spadła w ubiegłym roku w porównaniu do rekordu z 2012r.

Mitsubishi i-MiEV - zobacz całą galerię

Rok 2013 dobiegł końca, dzięki czemu możliwe jest podsumowanie wyników sprzedaży poszczególnych modeli aut elektrycznych. W przypadku Mitsubishi i rynku japońskiego niestety był to rok znacznie słabszy od poprzedniego, czego można się było spodziewać już kilka miesięcy temu (wcześniejszy wpis) i to mimo wprowadzenia na rynek trzeciego modelu rodziny MiEV (wcześniejszy wpis).

Mitsubishi zdołało znaleźć nabywców jedynie na 1491 i-MiEV, co oznacza spadek o około 1/3 rok do roku oraz rezultat znacznie odbiegający od średniej za poprzednie trzy lata. Z kolei dostawczy Minicab-MiEV zakończył rok z wynikiem 1461 sztuk (spadek o ponad 40%), a ciężarowa wersja Minicab-MiEV Truck sprzedawana od stycznia osiągnęła poziom 602 sztuk. Razem obie wersje Minicab-MiEV są jednak na niższym poziomie niż Minicab-MiEV w 2012r.

Kiepskie dane można jednak próbować wytłumaczyć. Po pierwsze w połowie roku Mitsubishi zderzyło się z problemem wad fabrycznych w akumulatorach litowo-jonowych Lithium Energy Japan/GS Yuasa (wcześniejszy wpis), co zaowocowało wstrzymaniem produkcji. Po drugie japoński producent wszelkie zasoby przekierował na prawdopodobnie bardziej dochodowy model Outlander PHEV, który produkowany na większą skalę odpowiada za konsumpcję miażdżącej większości akumulatorów (wcześniejszy wpis). W tej sytuacji nie ma nawet zbyt wiele MiEV do sprzedania.

Mitsubishi przygotowuje jednak rozbudowę mocy produkcyjnych akumulatorów i prawdopodobnie od przyszłego miesiąca zacznie dostawy i-MiEV z rocznika 2014, tańszego o około 25% i lepiej wyposażonego. Czas pokaże jak wpłynie to na sprzedaż.