W Stanach Zjednoczonych uruchomiony został system EZ-Charge, dzięki któremu nowi nabywcy Nissanów Leaf będą mogli przez 2 lata bezpłatnie korzystać z punktów ładowania w ramach promocji „No Charge to Charge”

W USA uruchomiony został właśnie zapowiedziany w kwietniu uniwersalny system dostępu do punktów ładowania różnych operatorów - EZ-Charge, którego głównym inicjatorem jest Nissan, oferujący swoim klientom 2-lata bezpłatnego ładowania przy zakupie Leafa (promocja „No Charge to Charge” obejmuje auta zakupione od 1 kwietnia 2014r.) (wcześniejszy wpis). Ponieważ każda z sieci posiada własny system autoryzacji użytkowników, głównym zadaniem było przygotowanie systemu z jedną kartą dostępową EZ-Charge (wcześniejszy wpis). System nadzoruje firma NRG eVgo, co prawie doprowadziło do wycofania się z projektu firmy ChargePoint (wcześniejszy wpis), jednak ostatecznie - najprawdopodobniej za sprawą Nissana - podmioty doszły do porozumienia w sprawie organizacji przepływu danych tak, aby interesy żadnej z sieci nie zostały nadwyrężone.

Początkowo programem objętych jest 10 lokalnych rynków - okolice San Francisco, Sacramento i San Diego w Kalifornii, okolice Seattle i Portland w stanie Waszyngton, Nashville w stanie Tennessee, Phoenix w stanie Arizona oraz okolice Dallas-Ft. Worth i Houston w Teksasie, gdzie bezpłatnie korzystać można będzie z 2600 punktów ładowania (ponad 200 szybkich ładowarek CHAdeMO) sieci Blink Network/CarCharging, ChargePoint, AeroVironment i NRG eVgo. Kolejnych 15 regionów zostanie dodanych w najbliższej przyszłości a docelowo wraz z rozbudową infrastruktury ładowania najprawdopodobniej objęty zostanie cały kraj.

Posiadacze nowych Leafów będą mogli dzięki temu przez 2 lata od momentu zakupu auta bezpłatnie używać szybkich ładowarek (z limitem 30 minut) oraz punktów wolnego ładowania (z limitem 60 minut). Przekroczenie limitu będzie skutkowało naliczaniem standardowych opłat danej sieci według zasad przez nią określonych. Rachunek za okres promocyjny pokrywa automatycznie Nissan. Ładowanie innych samochodów elektrycznych przy użyciu promocyjnej karty EZ-Charge będzie oczywiście zabronione.

Można ostrożnie oszacować, że posiadacze Leafów typowo nie wykorzystają przez dwa lata więcej niż kilkuset dolarów, chociaż z pewnością zdarzą się przypadki ekstremalnie częstego używania i całkowita oszczędność przekraczająca grubo ponad tysiąc dolarów.

Interesującą informacją jest także to, że Nissan zamierza zainstalować w amerykańskiej sieci dealerów dodatkowych 500 szybkich ładowarek CHAdeMO. Aktualnie w całych Stanach Zjednoczonych jest ich ponad 600 (wcześniejszy wpis).

Na razie nie wiadomo, czy i kiedy do EZ-Charge dołączą inni producenci z własnymi programami promocyjnymi.