Venucia e30

Zaprezentowany na targach Auto Guangzhou 2012 samochód elektryczny Venucia e30, podobnie jak wcześniejszy Venucia e-concept, bazuje na Nissanie Leaf

Venucia e30 - zobacz całą galerię

Zgodnie z zapowiedzią (wcześniejszy wpis) auto trafiło na Chiński rynek we wrześniu 2014r. (wcześniejszy wpis). Produkcją w Chinach zajmuje się spółka Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company (DFL-PV), należąca do Nissana i Dongfeng.

W istocie Venucia e30 jest chińską wersją Nissana Leaf (identyczna jak udoskonalona wersja 2013 oferowana w Japonii, Europie i USA od 2013r.). Część podzespołów takich jak akumulatory i silniki prawdopodobnie nadal dostarczane są z Japonii.

W Chinach auto jest wyposażone w porty ładowania GB/T: wolnego ładowania GB/T 20234.2-2011 oraz szybkiego ładowania GB/T 20234.3-2011. Czasy ładowania pozostały bez zmian, jako że auto może być ładowane ładowarkami pokładowymi o mocy 3,6 lub 6,6 kW lub zewnętrzną szybką ładowarką (według zapewnień producenta odnowienie 60 km zasięgu zajmuje około 5 minut).

Venucia e30

Venucia e30 - porty ładowania

Venucia e30

Dane techniczne [1-4]

Przyspieszenie: 0-50 km/h w 4,4 s
Prędkość maksymalna: 144 km/h
Zasięg na jednym ładowaniu: około 175 km
Zużycie energii: około 14,6 kWh/100 km
Masa pojazdu: około 1494 kg
Wymiary (długość, szerokość, wysokość): 4,467 m, 1,771 m, 1,549 m

Napęd trakcyjny

Typ silnika: synchroniczny z magnesami trwałymi
Moc maksymalna: 80 kW (109 KM) w zakresie od 3008 do 10000 obr./min
Maks. moment obrotowy: 254 Nm (dostępny od 0 do 3008 obr./min)
Hamowanie odzyskowe: tak
Przeniesienie napędu: stałe przełożenie, brak sprzęgła
Napęd: na przednią oś
Chłodzenie silnika: cieczą

Akumulatory

Typ: litowo-jonowe
Czas ładowania 0-100%: około 7 h ładowarką pokładową o mocy 3,6 kW lub około 4 h opcjonalną ładowarką o mocy 6,6 kW
Czas szybkiego ładowania 0-80%: około 30 minut zewnętrzną ładowarką GB/T
Energia zgromadzona w akumulatorach: około 24 kWh
Napięcie nominalne pakietu: 360 V

Cena

W momencie wprowadzenia na rynek w Chinach we wrześniu 2014r. od 267800 RMB (w przeliczeniu około 142 tys. zł). Dopłaty i ulgi obniżają cenę o około jedną trzecią.