Toyota ulepszyła wyścigowy samochód elektryczny TMG EV P002, dzięki czemu 30 czerwca może powalczyć o zwycięstwo w słynnym górskim wyścigu Pikes Peak International Hill Climb

TMG EV P002

Toyota poinformowała, że w tegorocznej edycji zawodów Pikes Peak International Hill Climb w Colorado Springs (wcześniejszy wpis) wystartuje udoskonalona wersja prototypu TMG EV P002. Rok wcześniej pojazd okazał się najszybszym w swojej klasie i szóstym w klasyfikacji generalnej (wcześniejszy wpis).

Zbudowane przez Toyota Motorsport GmbH (TMG) auto dysponuje obecnie podrasowanym napędem trakcyjnym, rozwijającym większą moc maksymalną (400 zamiast 350 kW) i większy moment obrotowy (1200 Nm zamiast 900 Nm) oraz osiągający większe prędkości obrotowe (6000 zamiast 5000 obr./min). Sercem napędu nadal pozostają dwie maszyny o osiowym rozkładzie pola magnetycznego zasilane z falowników projektu TMG.

Dodatkowo japońska firma w oparciu o zebrane w biegłym roku dane zmodyfikowała ustawienia TMG EV P002. Na potrzeby górskiego wyścigu samochód otrzyma również nowe elementy aerodynamiczne.

Podobnie jak rok temu Toyota wykorzysta do zasilania szybką ładowarkę firmy Schneider Electric o mocy 25 kW, wyposażoną w stacjonarny pakiet akumulatorów, gromadzący 42 kWh energii. Uniezależni to zespół od generalnie niewielkiej dostępnej mocy na miejscu zawodów.

Biorąc pod uwagę doskonały rezultat w 2012r. oraz dokonane ulepszenia, auto Toyoty pozostaje faworytem wśród EV z dużymi szansami na zwycięstwo w klasyfikacji generalnej, do którego w zeszłym roku zabrakło niecałych 30 sekund.