Szalone przyspieszenie Tesli Model S P85D zostało przez autora serii Fully Charged uznane za zbyt szalone i rzeczywiście nie jest to dobra opcja dla każdego, a może nawet dla większości kierowców

Tesla Model S w programie Fully Charged to nie nowość, ale wersja P85D specjalnie przywieziona w celu demonstracji z Holandii (Wielka Brytania jeszcze czeka na wersję z kierownicą po prawej stronie) nie była dotąd pokazywana. Przyspieszenie zrobiło na autorze serii sporo wrażenie i widać, że na poziomie 3,4 s od 0 do 100 km/h jest już zbyt mocne, a przecież Tesla już ogłosiła urwanie około 0,3 s (wcześniejszy wpis).

Robert Llewellyn po kilku latach jeżdżenia Nissanem Leafem sam również zaopatrzył się niedawno w Model S, ale wersję 85 kWh bez literek P, czy D, o czym można dowiedzieć się z wcześniejszych odcinków: