Carlos Ghosn - szef Renault i Nissana jest przekonany o słuszności wprowadzenia na rynek samochodów elektrycznych

Carlos Ghosn - szef Renault i Nissana jest przekonany o słuszności wprowadzenia na rynek samochodów elektrycznych. Można się o tym przekonać (i sporo dowiedzieć) oglądając załączone poniżej nagranie ze styczniowej konferencji "The Future of Clean Transportation".

Jedną z ważniejszych rzeczy, o której mówił Ghosn są stacje szybkiego ładowania (w 20-30 minut) o mocy kilkudziesięciu kW. Podobno Nissan już dziś posiada prototyp, który mógłby wejść do masowej produkcji za około 8 tys. USD. Docelowo stacje mają być jeszcze tańsze (2-3 tys. USD).

Ghosn podkreślił także, że Renault-Nissan Alliance będzie produkował najważniejsze komponenty (silniki, energoelektronikę, akumulatory) dla samochodów elektrycznych samodzielnie, aby mieć wszystkie koszty pod kontrolą. Akumulatory w pojazdach powinny wytrzymać 8-9 lat, a następnie zostaną użyte jako stacjonarne magazyny energii, co wydłuży okres ich eksploatacji do 15-20 lat. Dopiero wtedy pakiety trafią do recyklingu, którym również zajmie się Renault-Nissan Alliance i Sumitomo (wcześniejszy wpis).

Ghosn nie chciał zdradzić ile kosztuje pakiet akumulatorów dla modelu Leaf, jednak zapewnił, że jest to najtańszy pakiet na rynku.