Według jednego ze źródeł, koszt produkcji pakietu akumulatorów litowo-jonowych 24 kWh dla samochodu elektrycznego Nissan Leaf wynosi jedynie 9 tys. USD

Według jednego ze źródeł, koszt produkcji pakietu akumulatorów litowo-jonowych 24 kWh dla samochodu elektrycznego Nissan Leaf wynosi jedynie 9 tys. USD. W przeliczeniu oznacza to niespotykanie niski koszt produkcji na poziomie 375 USD/kWh!

Jeśli Nissanowi, a właściwie firmie Automotive Energy Supply Corp. (AESC), rzeczywiście udało się dzięki postępowi w technologii i masowej produkcji już dziś osiągnąć tak niskie koszty produkcji to jest to doskonała wiadomość. Do tej pory większość znanych producentów planowało dopiero zejść do poziomu 500 USD/kWh. Warto również odnotować, że oprócz niskiej ceny, akumulatory Nissana charakteryzują się też wysoką energią właściwą (około 140 Wh/kg) oraz zadowalającą żywotnością (przewiduje się około 7 lat nim ich pojemność spadnie do 80% pojemności początkowej oraz możliwość późniejszego wieloletniego użytkowania jako stacjonarne magazyny energii).

Z wcześniejszych informacji wiadomo także, że Nissan w ciągu kilku lat zamierza podwoić pojemność akumulatorów, nie zwiększając przy tym ich ceny (wcześniejszy wpis).

Niski koszt pakietu tłumaczyłby ponadto względnie niski koszt samochodu Leaf (wcześniejszy wpis).