W załączeniu niezwykle interesujący materiał na temat samochodu BMW i3, który został przy okazji porównany z Nissanem Leafem

Niemieckie auto otrzymało bardzo dobrą ocenę. Grant Thomas uważa, że realny zasięg na jednym ładowaniu jest porównywalny między BMW i3 (bez spalinowego agregatu) oraz użytkowanym na co dzień Nissanem Leafem. i3 cechuje się zdecydowanie lepszym przyspieszeniem, ale nic dziwnego skoro posiada silnik o wyższej mocy. Mocniejsze jest również hamowanie odzyskowe. Kolejną zaletą wydaje się cichszy napęd trakcyjny oraz aktywny tempomat, którego ustawienie można błyskawicznie zmieniać o kilka kilometrów w górę lub w dół w zależności od potrzeb. Wadą w stosunku do Leafa są tylko 4 miejsca i specyficzne tyle drzwi.

Po porównaniu cen w Wielkiej Brytanii okazuje się, że i3 po doliczeniu opcjonalnych dodatków jest o kilkanaście tysięcy złotych droższe od Leafa w najdroższej wersji Tekna, również z kilkoma dodatkami. W i3 w standardzie nie ma portu szybkiego ładowania, świateł LED ani pompy ciepła. Z kolei w Leafie trzeba dopłacić np. za mocniejszą ładowarkę pokładową.