Firma NRG Energy zawarła porozumienie z California Public Utilities Commission (CPUC), w ramach którego w ciągu 4 lat zainwestuje około 100 mln USD w budowę infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych w Kalifornii

Firma NRG Energy zawarła porozumienie z California Public Utilities Commission (CPUC), w ramach którego w ciągu 4 lat zainwestuje około 100 mln USD w budowę infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych w Kalifornii. Komercyjna sieć NRG Energy ma składać się minimum z 200 szybkich ładowarek, umożliwiających pobranie w ciągu 15 minut wystarczającej ilości energii, aby autem elektrycznym przejechać dodatkowych 80 km, oraz aż 10 tys. jednofazowych terminali wolnego ładowania (najprawdopodobniej o mocy kilku kW).

Chociaż komunikat prasowy tego nie precyzuje, wiele wskazuje na to, że NRG Energy będzie instalować szybkie ładowarki CHAdeMO. Swoje zadowolenie zdążył wyrazić już Nissan - w Kalifornii jeździ około 40% z 11 tys. sprzedanych w USA Leafów.

Wcześniej firma NRG Energy zapowiedziała komercjalizację systemu dwukierunkowego przesyłu energii elektrycznej (w zależności od potrzeb z lub do pojazdu elektrycznego) - Vehicle-to-Grid (V2G) (wcześniejszy wpis) oraz rozpoczęła budowę infrastruktury do ładowania w Teksasie (wcześniejszy wpis). W załączeniu krótki materiał z otwarcia kolejnej stacji szybkiego ładowania Freedom Station sieci eVgo, należącej do NRG Energy - podobne stację mogą wkrótce powstać także w Kalifornii.

Stacja ładowania sieci eVgo w Teksasie

Nissan Leaf na stacji ładowania eVgo w Teksasie

Mitsubishi i-MiEV na stacji ładowania eVgo w Teksasie