Tesla Model 3 ledwie wchodzi na rynek, a najwyraźniej już doczekała się ulepszeń, na co wskazuje niższe o 3% zużycie energii w cyklu mieszanym w testach EPA

Z najnowszych danych opublikowanych przez amerykańską agencję EPA wynika, że Tesla Model 3 Long Range z rocznika 2018 zużywa mniej energii niż pierwsze egzemplarze z rocznika 2017.

Pierwotnie Model 3 LR potrzebował 16,6 kWh/100 km w cyklu mieszanym (z uwzględnieniem strat ładowania ładowarką pokładową) oraz 16,0 kWh/100 km w mieście i 17,5 kWh/100 km w trasie. Był to drugi najlepszy wynik w historii testów (wcześniejszy wpis).

Najnowsze wersje 2018 są ocenione na 16,1 kWh/100 km w cyklu mieszanym oraz 15,4 kWh/100 km w mieście i 17,0 kWh/100 km na trasie. Wynik na trasie jest najlepszy w historii testów. Dla porównania Hyundai IONIQ Electric potrzebuje w trasie 17,2 kWh/100 km.

Co ciekawe, nie zaktualizowano zasięgu auta, który nadal wynosi 310 mil (499 km).