SamochodyElektryczne.org

Niezawodność aut hybrydowych typu plug-in niekiedy poniżej średniej

Amerykańska organizacja Consumer Reports odnotowuje, że auta elektryczne charakteryzują się bardzo wysoką niezawodnością, podczas gdy niektóre hybrydy plug-in już niekoniecznie

Toyota Prius Plug-In Hybrid - zobacz całą galerię

Według danych zbieranych przez organizację Consumer Reports w USA, zgodnie z tym czego można się było spodziewać, bardziej skomplikowane samochody zwykle cechują się gorszą niezawodnością. W przypadku modeli hybrydowych typu plug-in, które oprócz silnika spalinowego posiadają także rozbudowaną część elektryczną napędu, znajduje to potwierdzenie. Consumer Reports zauważa, że hybrydy plug-in z pewnością nie są na tym samym poziomie niezawodności co samochody elektryczne. EV na razie wyprzedzają auta z jakimkolwiek innym napędem, ponieważ konstrukcyjnie są po prostu prostsze.

Na próbie 1,1 mln aut różnych klas, stwierdzono że niezawodność całkowicie elektrycznego Nissana Leafa jest w USA jedną z najwyższych, zdecydowanie powyżej średniej. Dobre wyniki uzyskał też model Tesla Model S, który na próbie 600 sztuk nie zaliczył ani jednego problemu z akumulatorami trakcyjnymi, napędem trakcyjnym ani elektroniką, natomiast odnotowano pewne problemy mechaniczne (np. nie zawsze działające wysuwane klamki).

Jeśli chodzi o hybrydy wyniki są mieszane. Toyota Prius ponoć wypada dobrze mimo pewnych problemów np. z chłodzeniem silnika, czy akumulatorem 12 V, ale Toyota Prius Plug-In Hybrid charakteryzuje się już większą awaryjnością i plasuje się poniżej średniej za 2013r.

Chevrolet Volt, będący sztandarowym PHEV, uzyskał wynik 7% powyżej średniej (za lata 2011-2013). Właściciele ponoć zgłaszali cały szereg problemów z instalacją elektryczną, a także chłodzeniem silnika. Tak, czy inaczej Chevrolet może być zadowolony z Volta, jeżeli jako jeden z najbardziej skomplikowanych samochodów charakteryzuje się niezawodnością powyżej średniej.

Tak dobrze nie ma już Ford, który musi się pogodzić, że C-Max Energi według Consumer Report jest najbardziej awaryjnym autem w całym badaniu - zarówno z uwagi na problemy natury elektrycznej jak i systemu komputera pokładowego.

Źródła

Komentarze (0)

Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.