SamochodyElektryczne.org

Na polski rynek wchodzi Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi Outlander PHEV wchodzi na polski rynek z ceną zaczynającą się od 176.900 zł za wersję podstawową

Mitsubishi Outlander PHEV - zobacz całą galerię
Mitsubishi Outlander PHEV Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi Outlander PHEV co prawda nie jest samochodem elektrycznym lecz hybrydą typu plug-in, jednak warto odnotować jego wprowadzenie na polski rynek. Japoński SUV w trybie elektrycznym może według producenta przejechać około 52 km (w praktyce pewnie mniej z uwagi, że akumulatory gromadzą jedynie 12 kWh energii), co powinno wystarczyć do codziennych podróży. Za napęd 4x4 odpowiadają wtedy dwa silniki trakcyjne o mocy maks. 60 kW każdy - po jednym na oś. Na dłuższych trasach Outlander PHEV wykorzystuje dodatkowo silnik spalinowy (w trybach szeregowym hybrydowym i równoległym hybrydowym). Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 11 s.

Bardzo interesująca jest cena Outlandera PHEV, która zaczyna się od 176.900 zł. To niemało, ale w porównaniu do na przykład Opla Ampery, który po obniżkach zaczyna się od 158.950 zł jest to zdecydowanie bardziej konkurencyjna oferta.

Mitsubishi Outlander PHEV Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi Outlander PHEV posiada - podobnie jak Mitsubishi i-MiEV, czy Nissan Leaf - dwa porty ładowania: jednofazowy SAE J1772 (IEC 62196-2 Typ 1) do ładowania w 5 godzin, oraz port CHAdeMO dla zewnętrznych szybkich ładowarek (wtedy czas uzupełniania energii do 80% pojemności wynosi około 30 minut). Złącze szybkiego ładowania jest swego rodzaju ciekawostką ponieważ dysponując częścią spalinową napędu kierowca nie jest ograniczony zasięgiem trybu elektrycznego i może nie chcieć zatrzymywać się po drodze. Niemniej jednak Mitsubishi może w pewnym momencie rozpocząć sprzedaż falowników, dzięki którym auto mogłoby poprzez złącze CHAdeMO, pełnić funkcję źródła zasilania urządzeń elektrycznych.

Mitsubishi Outlander PHEV Mitsubishi Outlander PHEV

Oczywiście Outlander PHEV jest też wyposażony w takie funkcje jak zdalne sterowanie ogrzewaniem/klimatyzacją oraz ładowaniem. Można również między innymi programować czas ładowania, tak aby zmieścić się w taryfie nocnej i obniżyć rachunki za energię elektryczną.

W pierwszym roku sprzedaży (od stycznia 2013) Mitsubishi sprzedało na świecie około 18 tys. Outlanderów PHEV i to mimo kilkumiesięcznej przerwy spowodowanej problemami w zakładzie produkującym akumulatory litowo-jonowe. Najwięcej, bo aż 9608 sztuk sprzedano w Japonii i aż 8197 w Europie - w miażdżącej większości w Holandii, gdzie można było liczyć na wysokie zachęty do zakupu. W Europie auto oferowane jest dopiero od niedawna. W 2014r. Mitsubishi będzie chciało co najmniej podwoić sprzedaż.

Komunikat prasowy firmy Mitsubishi [1]

Przełomowe Mitsubishi Outlander PHEV już w polskiej ofercie!

Od dziś polscy klienci mogą już zamawiać w polskich salonach Mitsubishi Motors innowacyjny pojazd Mitsubishi Outlander PHEV. Ten nowy model stanowi wielki krok w historii motoryzacji - to pierwszy na świecie hybrydowy SUV z generatorem prądu i stałym, elektrycznym napędem 4WD a jego wyrafinowana konstrukcja umożliwia naładowanie akumulatora podczas jazdy. Samochód oferuje zasięg 824 kilometrów i pali 1,9 litra benzyny na 100 km.

Oszczędny, komfortowy i funkcjonalny

Dzięki takim osiągom, taniej eksploatacji i przeglądom, wysokiemu komfortowi i pełnej funkcjonalności SUV-a to pojazd adresowany do większości europejskich i polskich kierowców oraz wolny od największych wad dotychczasowych pojazdów hybrydowych, takich, jak mały zasięg, czy wysokie spalanie.

Przyjemność z jazdy

Za sprawą wysokiego momentu obrotowego dostarczanego już od startu przez 2 silniki elektryczne o mocy 82 KM jazda nowym modelem Mitsubishi daje ogromną przyjemność. Do napędu pojazdu służy także 2-litrowy silnik benzynowy o mocy 121 KM. Innowacyjny system napędu oferuje 3 tryby jazdy – elektryczny, szeregowy hybrydowy i równoległy hybrydowy. Są one elektronicznie sterowane i automatycznie wybierane, tak by samochód przejeżdżał jak największy dystans w trybie elektrycznym.

Wiele sposobów ładowania akumulatora

Innowacyjna konstrukcja Outlandera PHEV umożliwia ładowanie akumulatora tego pojazdu na wiele sposobów - w czasie jazdy, przy pomocy generatora prądu, podczas hamowania oraz ze zwykłego gniazdka elektrycznego i z terminala szybkiego ładowania.

Ciche, przestronne wnętrze i bogate wyposażenie

Mitsubishi Outlander PHEV wyróżnia się bardzo cichym, obszernym i starannie wykonanym wnętrzem, łatwością obsługi i bogatym wyposażeniem.

Bezpieczny – 5 gwiazdek Euro NCAP

Za wysoki poziom bezpieczeństwa odpowiada innowacyjny system napędu na 4 koła Super All Wheel Control oraz wiele zaawansowanych systemów bepieczeństwa. Nad kontrolą całego układu napędowego czuwa supernowoczesny system operacyjny PHEV OS.

Warto przypomnieć, że Mitsubishi Outlander PHEV uczestniczył już w testach zderzeniowych organizowanych przez niezależną organizację Euro NCAP i otrzymał maksymalną notę 5 gwiazdek.

Doceniony przez ekspertów

Jeszcze przed swą europejską premierą model ten został w Japonii uhonorowany nagrodą Technologii Roku 2014 i otrzymał tytuł Innowacji Roku w konkursie na Najlepszy Samochód Roku 2013/2014.

Już w polskiej ofercie!

Mitsubishi Outlander PHEV jest w Polsce oferowany w trzech wersjach wyposażenia: Intense Plus, Instyle Navi i Instyle Navi Plus. Najtańsza wersja modelu Mitsubishi Outlander PHEV kosztuje 176 990 zł a kolejne odpowiednio 190 990 zł i 198 990 zł.

Źródła

Komentarze (0)

Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.