Mugen Shinden 2 to japoński wyścigowy motocykl elektryczny zaprojektowany na potrzeby zawodów TT Zero na wyspie Man

Mugen Shinden 2

Mugen Shinden 2 jest drugą, udoskonaloną wersją wyścigowego motocykla elektrycznego Mugen Shinden, zbudowanego przez japońską firmę Mugen Motorsports. Podobnie jak poprzednik, maszyna wystartowała w zawodach TT Zero na wyspie Man.

Nazwa Shinden pochodzi od połączenia słów 神 (Shin) i 電 (Den) oznaczających w języku japońskim boga i elektryczność („Bóg elektryczności”). Shinden Ni oznacza „Bóg elektryczności 2”.

Celem zespołu na 2013r. było osiągnięcie średniej prędkości ponad 177 km/h, a więc o ponad 10 km/h wyższej niż w 2012r. (wcześniejszy wpis). W poprawie rezultatu miały pomóc liczne ulepszenia dokonane w oparciu o zebrane dane i program testów w Japonii (wcześniejszy wpis).

John McGuinness na motocyklu Mugen Shinden 2

Ostatecznie kierowca John McGuinness, mający na swoim koncie 19 zwycięstw w wyścigach na wyspie Man w różnych kategoriach, zajął w TT Zero 2013 drugie miejsce o włos ocierając się o wygraną. Średnia prędkość 176,228 km/h była jedynie minimalnie niższa od zakładanego celu (wcześniejszy wpis).

W kwietniu 2014r. zaprezentowano trzecią wersję Mugen Shinden San.

Dane techniczne [1-3]

1. Masa motocykla: około 240 kg
2. Wymiary (długość, szerokość, wysokość): 2,125 m, 0,680 m, 1,130 m
   
   
3. Silnik elektryczny: bezszczotkowy silnik prądu stałego (BLDC)
4. Moc maksymalna: około 122 KM (90 kW)
5. Maks. moment obrotowy: 220 Nm
6. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie, brak sprzęgła
   
   
7. Akumulatory: litowo-jonowe
8. Napięcie nominalne pakietu: 370 V

Filmy

1. Krótkie nagranie zarejestrowane z pokładu motocykla podczas wyścigu TT Zero 2013 youtube.com 07.06.2013