SamochodyElektryczne.org

Rowery elektryczne

Elektryczny Jaguar I-PACE Concept z wystawy Los Angeles Auto Show trafi do produkcji

Jaguar I-PACE Concept wzbudził ogromne zainteresowanie na targach Los Angeles Auto Show 2016. Co więcej, to nie jednorazowy projekt lecz zapowiedź wersji produkcyjnej

Jaguar I-PACE Concept - zobacz całą galerię
Jaguar I-PACE Concept Jaguar I-PACE Concept

Jaguar niespodziewanie stał się jedną z największych gwiazd targów motoryzacyjnych Los Angeles Auto Show 2016, prezentują koncepcyjnego elektrycznego SUVa I-PACE Concept. 5-miejscowe auto nie tylko nieźle wygląda i ma świetne osiągi (przyspieszenie od 0 do 100 km/h w około 4 s oraz zasięg ponad 500 km NEDC / 350 km EPA), ale ma trafić do produkcji.

Wersję produkcyjną mamy zobaczyć za około rok, pod koniec 2017r., a sprzedaż ma rozpocząć się jeszcze w 2018r., co dla nowego modelu samochodu jest tempem ekspresowym. W komercjalizacji pomóc ma Magna Steyr, która ma wziąć na siebie produkcję w Austrii. Niebagatelne znaczenie zarówno dla osiągów jak i dla szybkości rozwinięcia produkcji ma współpraca z producentem ogniw litowo-jonowych LG Chem.

Jaguar Land Rover, należący od dłuższego czasu do Tata Motors (Indie), chwali się samodzielnym opracowaniem napędów trakcyjnych (dwa silniki PMSM o mocy 150 kW, napędzające niezależnie obie osie) i pakietów akumulatorów (90 kWh). Prace badawcze w tym zakresie były prowadzone już od kilku lat (wcześniejszy wpis).

Wiele osób dostrzega w Jaguarze I-PACE Concept konkurencję dla Tesli Model X. Inni podnoszą temat skopiowania architektury Tesli, która powoli jest adaptowana przez inne marki, ośmieszające się wcześniej umieszczaniem akumulatorów w bagażniku. Warto zwrócić uwagę na krótki przód Jaguara, podobnie jak w przypadku Tesli Model 3 lub Chevroleta Bolt EV - brak silnika spalinowego umożliwia lepsze zagospodarowanie przestrzeni i przesunięcie przednich siedzeń do przodu, dzięki czemu więcej miejsca pozostaje na tylnej kanapie. Prawdopodobnie w najbliższym czasie czeka nas zalew zwinnych aut elektrycznych o krótkim przodzie.

Jaguar I-PACE Concept Jaguar I-PACE Concept
Jaguar I-PACE Concept Jaguar I-PACE Concept
Jaguar I-PACE Concept Jaguar I-PACE Concept
Jaguar I-PACE Concept Jaguar I-PACE Concept
Jaguar I-PACE Concept Jaguar I-PACE Concept
Jaguar I-PACE Concept Jaguar I-PACE Concept
Jaguar I-PACE Concept Jaguar I-PACE Concept
Jaguar I-PACE Concept Jaguar I-PACE Concept
Jaguar I-PACE Concept Jaguar I-PACE Concept
Jaguar I-PACE Concept Jaguar I-PACE Concept

Źródła

Komentarze (2)

Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.

Bardzo możliwe, że skończą jak Nokia, która spóźniła się z wprowadzeniem ekranu dotykowego. Ludzie wolą coś co jest sprawdzone i są do tego części, także ze starych samochodów. Tak samo było z Androidem na mobilne telefony, dziś jest najbardziej powszechnym systemem operacyjnym. Windows też był pierwszy i dziś jest niepokonany na PC. Dlatego Tesla i Nissan Leaf będą dyktowały warunki. a te są coraz ostrzejsze. Renault z powodu robienia dziadostwa z wynajmowaniem akumulatorów, raczej będzie w tyle. BMW może będzie coś gonić resztę. Poza tym firmy, które ociągały się z w prowadzeniem elektrycznych pojazdów, mają już na pieńku ze społeczeństwem. Volkswagen będzie musiał mocno obniżyć cenę i podwyższyć jakość produktu, bo klient będzie się zastanawiał, czy przypadkiem na czymś nie oszukali.
Fajny, tylko razi ten siatexowy grill rodem ze spalinowców ;)