Firma AeroVironment opracowała całą gamę terminali i urządzeń do ładowania pojazdów elektrycznych - EV Solutions

Firma AeroVironment opracowała całą gamę terminali i urządzeń do ładowania pojazdów elektrycznych - EV Solutions. W ofercie firmy można znaleźć stacje do ładowania o mocach od kilku do 250 kW.

AeroVironment EV Solutions - EVSE-RS

AeroVironment EV Solutions - EVSE-LS

EVSE-RS (specyfikacja pdf) to terminal przydomowy o mocy 7,2 kW (208-240 VAC, 30 A), zgodny ze standardem SAE J1772. Tego typu urządzenia będą instalowane w garażach właścicieli samochodów elektrycznych Nissan Leaf (wcześniejszy wpis).

Wersja EVSE-LS (specyfikacja pdf) jest dodatkowo wyposażona w szereg rozwiązań, służących do inteligentnego ładowana (posiada możliwość komunikacji z siecią elektroenergetyczną, dzięki czemu umożliwia ładowanie poza szczytem zapotrzebowania na energię elektryczną).

AeroVironment EV Solutions - EVSE-RS Dual

AeroVironment EV Solutions - EVSE-RS Quad

W ofercie firmy AeroVironment znajdują się także stacje EVSE-RS Dual i EVSE-RS Quad (specyfikacja pdf), z dwoma lub czterema terminalami EVSE-RS. Integracja kilku terminali pozwala uprościć instalację oraz zmniejszyć jej koszt.

AeroVironment EV Solutions - EVSE-CS

EVSE-CS (specyfikacja pdf) to typowy terminal wolnostojący przeznaczony do publicznego użytku. Urządzenie ma moc 7,2 kW (208-240 VAC, 30 A) i jest zgodne ze standardem SAE J1772.

AeroVironment EV Solutions - HCA L-2

Przypominające nieco kosz na śmieci, HCA L-2 (specyfikacja pdf) to urządzenie mobilne wyposażone w niewielki pakiet akumulatorów, umożliwiający ładowanie pojazdów elektrycznych w przypadku awarii zasilania. Firma AeroVironment jest wciąż na etapie opracowywania HCA L-2.

AeroVironment EV Solutions - EV30-FS

Stacje szybkiego ładowania serii FS są przeznaczone do użytku flotowego (przez pojazdy jednej organizacji). Urządzenia, zasilające pojazdy prądem stałym, występują w wersjach o mocy od 30 do 250 kW:

1. EV30-FS (specyfikacja pdf)
2. EV50-FS (specyfikacja pdf)
3. EV60-FS (specyfikacja pdf)
4. EV125-FS (specyfikacja pdf)
5. EV250-FS (specyfikacja pdf)

Stacje o mocach do 60 kW: EV30-FS, EV50-FS i EV60-FS są kompatybilne z protokołem komunikacyjnym CHAdeMO.

Cechami wspólnymi stacji szybkiego ładowania AeroVironment są między innymi:

1. Trójfazowe zasilanie stacji (o napięciu do 480 V)
2. Sprawność: powyżej 90%
3. Współczynnik mocy: 0,95
4. Napięcie wyjściowe: od 50 do 600 V

AeroVironment EV Solutions - EV30-PS

Stacje szybkiego ładowania serii PS różnią się od stacji serii FS przede wszystkim tym, że są przeznaczone do publicznego użytku. Pozostałe parametry oraz moce są identyczne:

1. EV30-PS (specyfikacja pdf)
2. EV50-PS (specyfikacja pdf)
3. EV60-PS (specyfikacja pdf)
4. EV125-PS (specyfikacja pdf)
5. EV250-PS (specyfikacja pdf)

AeroVironment EV Solutions - Dual-Flex

Dual-Flex (specyfikacja pdf) to w zasadzie przenośny terminal/przejściówka do ładowania (zawierający moduł EVSE-RS lub EVSE-LS), który może zostać podłączony do dowolnego gniazdka 120 VAC lub 240 VAC. Urządzenie może się przydać, gdyby u celu podróży okazało się, że nigdzie nie ma dostępnego terminalu z wtyczką SAE J1772.

AeroVironment EV Solutions - EVBoost

AeroVironment w swojej ofercie umieściła także EVBoost (specyfikacja pdf), czyli samochód służący do awaryjnego doładowywania pojazdów elektrycznych. Według założeń producenta, 10-minutowe doładowanie auta, w którym wyczerpał się zapas energii, pozwoli na przejechanie kilku km. W przyszłości dostępna będzie także wersja wyposażona w stację szybkiego ładowania, aby 10-minutowe ładowanie pozwoliło na przejechanie 10-20 km.

AeroVironment EV Solutions - ChargeMate

Firma AeroVironment przygotowała dla swoich instalatorów także wielofunkcyjne urządzenie do diagnostyki terminali ładowania - ChargeMate (specyfikacja pdf).